ČADCA. V utorok 17. mája otvárali diaľničiari cenové ponuky na 3 stavby. Išlo o D1 Prešov, západ – Prešov,juh, D1 Budimír – Bidovce a D3 Čadca,Bukov – Svrčinovec.
„Následne začala činnosť komisie na vyhodnotenie predložených ponúk. Tá má právo pýtať sa uchádzačov na podrobnosti,“ informovala hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Eva Žgravčáková.
Podľa jej slov NDS po vyhodnotení vyzve úspešného uchádzača o súčinnosť pri uzatváraní zmluvy. Ten, ktorého cenovú ponuku NDS neprijme, môže podať námietku na Úrade pre verejné obstarávanie. „V prípade, že komisia nebude mať otázky k predloženým ponukám, predpoklad ich finálneho vyhodnotenia je do konca mája tohto roka,“ dodala Žgravčáková.
S výstavbou vyše 5 kilometrov dlhého úseku sa malo začať už vlani. Bude prechádzať zastavaným a geologicky náročným územím v pokračovaní od tunela Horelica po križovatku Svrčinovec. Rieši odklon tranzitnej dopravy z mesta Čadca, ktorá v súčasnosti vedie po kapacitne nevyhovujúcej ceste I/11 s intenzitou dopravy asi 12-tisíc vozidiel denne, pričom na nákladnú dopravu pripadá takmer 50%-ný podiel z tejto intenzity. Úsek je súčasťou základnej siete TEN-T a prispeje k skráteniu časovej dostupnosti medzi priemyselným regiónom Žiliny na jednej strane, priemyselného Ostravska a poľského mesta Bielsko Biala s priľahlým regiónom.
Budovať sa bude v dĺžke 5673 metrov. Podľa informácie projektanta navrhnutý koridor vybrali na základe niekoľkých technických štúdií a posúdení vplyvov stavby na životné prostredie.
Pri trasovaní diaľnice sa napriek mimoriadne zložitým podmienkam pre výstavbu vraj vyhovelo požiadavkám dotknutých obcí. Trasa na začiatku prechádza strmými ľavostrannými svahmi rieky Kysuca, vedie do údolnej nivy Kysuce a náplavového kužeľa Bukovského potoka, pokračuje najkomplikovanejším úsekom diaľnice v súbehu so železničnou stanicou Čadca, cez zastavané časti mesta svahmi miestnych častí U Manči, U Špindli, ktoré sú poznačené veľkými svahovými poruchami. Po preklenutí miestnej časti Podzávoz prechádza údolím rieky Čierňanka, pokračuje úpätím Furmanca až do katastra obce Svrčinovec. V koridore diaľnice sú umiestnené výrazné územné líniové prvky, ako rieka Kysuca, rieka Čierňanka, cesta 1. triedy I/11, železničná trať Čadca - Zwardoň a Čadca - Bohumín.
D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec (cenové ponuky v eur bez DPH)
- Metrostav, Doprastav, Eurovia CS, Eurovia SK - 249 350 904,72 eur
- M-Silnice, M-Silnice SK, Hastra, IMB PODBESKIDZIE - 242 152 553,36 eur
- Strabag, PORR, Hochtief - 239 112 849,53 eur
