MAKOV. Medzinárodná cesta I/10 v Makove je vo veľmi zlom stave, niektoré úseky sú doslova katastrofálne. „Na viacerých miestach sú v asfalte veľké nerovnosti a diery v celom profile, ktoré spôsobujú nadmerný hluk, spôsobený zväčša kamiónovou dopravou. Nekvalitný, šmykľavý asfalt je príčinou častých dopravných nehôd, najmä v zákrutách pri klesaní z obidvoch strán Makova. Na mnohých miestach je vozovka nevhodne naklopená a počas dažďov steká voda z cesty priamo do pivníc rodinných domov a záhrad,“ povedal pre MY Kysucké noviny starosta obce Martin Pavlík.
Ako hovorí, denne sa stretáva s nespokojnosťou obyvateľov, tiež návštevníkov obce. „Nečinnosť bývalého ministra dopravy, kedy sa aj napriek prísľubom zabúdalo na tento úsek medzinárodného charakteru, nás donútil k petícii, v ktorej vyjadrujeme veľkú nespokojnosť so súčasným stavom a žiadame nápravu, aby život pri ceste bol pre obyvateľov Makova znesiteľnejší,“ vysvetlil.
Hovorkyňa Slovenskej správy ciest Zuzana Hromcová tvrdí, že v obci Makov ide o dlhodobý problém. „Petícia smeruje k urýchleniu v minulosti pripravovanej stavby I/18 Makov - prieťah. V súčasnosti sú na úseku cesty I/10 bežné poruchy (lokálne nerovnosti vozovky, vyjazdené koľaje, opravované výtlky, trhliny), ktoré však nie sú mimoriadnym zhoršením stavu oproti minulosti a opravujú sa priebežne. Dezolátny stav by bol, ak by bola vážne narušená plynulosť a bezpečnosť cestnej premávky z dôvodu nevyhovujúceho stavu vozovky,“ argumentovala.
Poradca ministra dopravy Martin Kapitulík prijal 28. júna na ministerstve predkladateľov petície, ktorí informovali o problematike spomínaného cestného ťahu. „Rezort dopravy sa riešením situácie v Makove zaoberá a bude hľadať optimálne riešenie na zlepšenie situácie nielen pre vodičov, ale najmä obyvateľov v tomto regióne,“ informovala hovorkyňa ministerstva Karolína Ducká.
ČO HOVORIA NA CESTU MIESTNI OBYVATELIA:
Eva Čuboňová – Je tu veľká premávka, veľa dopravných nehôd. Najhoršie je, keď zaprší. Vždy sa tu vyvráti nejaké auto. Predtým to boli osobné, teraz pribudli aj kamióny. S tým súvisí aj vytekanie prevádzkových kvapalín. Jednoducho sa bojíme. Tá cesta je v dezolátnom stave. Čo si spomínam, boli tu prevrátené tri kamióny, osobné autá sme mali aj v záhrade. Žiadali sme zníženie rýchlosti, ale 70-tka nepostačuje. Cesta je zle naklopená a ako som spomínala, veľká je aj rýchlosť.
Ján Holáčik – V noci je to niečo hrozné, nedá sa spať. Človek sa zobudí aj päťkrát za noc. Keď ide prázdny kamión 70 – 80 kilometrovou rýchlosťou, akoby vám niekto strelil do domu. Zdá sa, že vám padá strecha. V mojej záhrade zatiaľ auto neskončilo, ale stalo sa, že sa jednému odtrhol vozík, vošiel do protismeru. Je možné, že bol zle upevnený, ale zrejme k tomu pomohla aj jama, ktorá je na tejto ceste.
Irena Cingelová – Keď ide prázdny kamión, môžete mať aj plastové okná, nič vám nepomôže. Je to hrozný rachot. Čo sa týka mojej práce, chodím na samé nočné, nikdy by som neverila, že raz budem musieť spať so štupľami v ušiach. Mojej sestre tieto jazdy kamiónov vykrivili plot, po búrkach ide všetka voda do jej dvora. Koľkokrát sme v noci vybehli, že nebodaj kamión havaroval. Pravdou totiž je, že každý tento hluk sa prenáša do našich domov.
Karola Masnicová – Zvlášť v noci vôbec nemôžem otvoriť okno. Už toľkokrát som vybehla von, či nedošlo k havárii kamiónu. Tie jamy na ceste sú hrozné.
Ivana Bajcarová – Keď prechádzajú kamióny v noci, trasú sa mi poháre v kredenci. Takisto ako ďalší, aj ja si často myslím, že je tu búračka. Tá cesta nie je rovná, rovnako ako iným, aj mne steká voda z nej až do dvora.
(zdroj: (IH))
(zdroj: (IH))
(zdroj: (IH))
(zdroj: (IH))
(zdroj: (IH))
