Ak sa nezačne s budovaním diaľničného úseku, sú rozhodnutí zablokovať dopravu

O zhotoviteľovi diaľničného úseku D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec sa zatiaľ nerozhodlo. Ministerstvo dopravy tvrdí, že ide o zložité dielo, ktoré si vyžaduje dôkladné posúdenie.

Vizualizácia stavby - križovatka Podzávoz.Vizualizácia stavby - križovatka Podzávoz. (Zdroj: NDS)

ČADCA. „V prípade tohto úseku stále prebieha vyhodnocovanie ponúk,“ informoval komunikačný odbor. Minulú stredu sa uskutočnilo na Mestskom úrade v Čadci v súvislosti so spomínanou výstavbou stretnutie starostov Svrčinovca, Čierneho, Skalitého a primátora Čadce.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

  „Všetky doterajšie rokovania skončili na prísľuboch zodpovedných, že v najbližších dňoch sa podpíše zmluva a začne výstavba.  Do dnešného dňa však tomu tak nie je.  Preto sa účastníci rozhodli zaslať osobné listy premiérovi a ministrovi dopravy, aby ich opäť informovali o dopravnej situácii v regióne,“ informoval Marián Kráľ z MsÚ v Čadci. Dodal, že v prípade, ak sa ani po doručení listov situácia nezmení, majú pripravený otvorený list. Ten odprezentujú na tlačovom brífingu, kde budú informovať aj o radikálnych opatreniach.

SkryťVypnúť reklamu

   „Dopravná situácia na Kysuciach nás zjednotila. Trpezlivosť nám došla. Je načase dať jasne najavo, že už nebudeme ďalej v tichosti trpieť tento neudržateľný stav,“ povedal na minulotýždňovom stretnutí primátor Milan Gura.

   V liste, ktorý starostovia a primátor adresovali  premiérovi a ministrovi dopravy,  okrem iného píšu, že ako zástupcovia bezmála 40-tisíc obyvateľov žiadajú urgentné riešenie neúnosnej dopravnej situácie v Čadci a obciach horných Kysúc, nakoľko odkladaním začatia výstavby úseku D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec a uvedením do prevádzky dokončovaného úseku D3 Svrčinovec – Skalité, hranica SR/PR sa súčasná situácia ešte zhorší.

   Pripomínajú, že príprava tejto stavby sa začala už pred viac ako 20 rokmi. Pri jej trasovaní sa nedalo vyhnúť asanáciám viac ako 30-tich objektov, prevažne trvalo obývaných. Hovoria aj o sľube z minulosti, že diaľničný úsek Čadca, Bukov – Svrčinovec sa bude nielen súbežne pripravovať s nadväzujúcim úsekom Svrčinovec – Skalité, ale že tieto úseky ak sa už nedokončia naraz, tak čadčiansky sa dá do užívania v čo najkrajšom čase po spustení prevádzky toho  skalitského. „Predlžovaním, resp. posúvaním termínu začatia výstavby si však dnes všetci kladieme otázku, či tá obrovská dlhoročná sizyfovská robota, útrapy a bolesti ľudí, ktorí ustúpili verejnému záujmu stála za to a či to všetko nevyjde nazmar,“ píšu v liste.

SkryťVypnúť reklamu

   Termín dokončenia stavby D3 Svrčinovec – Skalité s jej uvedením do prevádzky sa blíži a podľa dopravných posúdení vypracovaných Výskumným ústavom dopravným v Žilina sa dopravná situácia na Kysuciach ešte zhorší. Starostovia a primátor  argumentujú aj tým, že súčasná dopravná situácia v dotknutom území je charakteristická vysokými intenzitami a prekročením kapacity cestnej infraštruktúry. Nárast dopravy na súčasnej cestnej sieti prechádzajúcej v celej dĺžke zastavaným územím sa zvýši zo súčasných 28-tisíc až na 33-tisíc vozidiel za deň. Pre obyvateľov regiónu, ale nielen pre nich je táto situácia už za hranicou únosnosti.

  Premiéra a ministra žiadajú, aby sa na základe uvedených skutočnosti zasadili o to, že investor stavby diaľnice D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec čo najskôr ukončí rozhodovací proces vo výbere zhotoviteľa a  začne  s výstavbou. Dodávajú, že už nedokážu obyvateľom odpovedať na otázky, prečo toľko rokov pripravovaná stavby majúca všetky potrebné povolenia stále nezačína. Tiež dokedy budú ľudia denno – denne znášať útrapy vysokej intenzity najmä tranzitnej kamiónovej dopravy a dokedy sa budú dotknutí obyvatelia pozerať  na svoje opustené, chátrajúce domy, z ktorých sa museli pre výstavbu diaľnice vysťahovať. 

SkryťVypnúť reklamu

   „Nedokážeme im už zabrániť v pripravovaných občianskych nespokojnostiach. Svoju neznesiteľnú situáciu chcú zviditeľniť blokovaním cestnej premávky. Ako volení zástupcovia sa postavíme na celo týchto protestov. Je našou povinnosťou hájiť záujmy našich obyvateľov,“ dodávajú v liste účastníci stretnutia.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Kysuce

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 734
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 246
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 245
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 016
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 009
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 515
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 479
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 301
  1. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  2. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  3. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  4. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  5. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  6. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  7. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 189
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 789
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 697
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 393
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 734
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 21 320
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 553
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 935
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Kysuce - aktuálne správy

Tunel Horelica uzavreli z dôvodu rozsiahlych kolón.

Vodiči stoja až po Krásno nad Kysucou.


Zasadnutie mestského zastupiteľstva v Čadci.

Aprílové zastupiteľstvo schválilo rozpočet mesta.


Od 4. do 9. apríla 2025 sa môžete opäť tešiť na obľúbené podujatie Kia GO electric tour. A tento rok dokonca ešte v noblesnejšom šate.


Prežila monarchiu, svetové vojny, odštátnenie aj privatizáciu. Korunou jej príbehu je pútnické miesto – hora Butkov.


  1. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  2. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  3. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  4. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  5. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  6. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  7. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 189
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 789
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 697
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 393
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 734
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 21 320
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 553
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 935
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu