Na autobusovej stanici vyčíňajú vandali, zničili aj cestovné poriadky

Kysučanom, ktorí sú odkázaní na autobusy je už dlhší čas tŕňom v oku autobusová stanica v Čadci, ktorá vyzerá, akoby nemala „pána“. Naposledy vandali na nej zničili aj cestovné poriadky. Celkom dobre sa však držia plagáty propagujúce súkromnú pálenicu či miesta, kde sa konajú diskotéky.

Autobusová stanica sa cestujúcim nepáči. Permanentne tam vyčíňajú aj vandali. Autobusová stanica sa cestujúcim nepáči. Permanentne tam vyčíňajú aj vandali. (Zdroj: JOZEF ONDRAŠINA )

ČADCA. So sťažnosťami na čadčiansku autobusovú stanicu akoby sa v poslednom čase vrece roztrhlo. Najnovšie sa cestujúci sťažujú, že tam nie sú už ani cestovné poriadky. Aj keď vedia, že išlo o prácu vandalov pýtajú sa, či by sa nedali vyrobiť nejaké trvácnejšie. Upozornili aj na to, že na nástupišti je otvorený kryt lampy verejného osvetlenia, čo môže byť podľa nich nebezpečné, keďže napríklad dieťa tam môže zo zvedavosti vopchať ruku. Jediné informácie, ktoré sú vraj na nástupišti k dispozícii sú plagáty istej kysuckej pálenice a miesta, kde sa konajú diskotéky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

V októbri zaznamenali zatiaľ najviac poškodení

„Správcom nástupišťa autobusovej stanice je SAD Žilina, ktorá aj zabezpečuje úplnosť informácií v cestovných poriadkoch, čistotu a poriadok na stanici. Čo sa týka cestovných poriadkov (CP), tie sa kontrolujú pravidelne, pričom pri zistení nedostatkov sa okamžite vykonáva oprava,“ informovala hovorkyňa SAD Žilina Ivana Strelcová. Podľa jej slov v predchádzajúcich 12 mesiacoch tam bolo 12 poškodení CP na 14 stanovištiach. „Je pravda, že v októbri sme zistili poškodenie na 4 stanovištiach, čo však bolo skôr výnimočné v porovnaní s inými obdobiami. Nebýva to tak masívne,“ konštatovala.

Na margo lámp povedala, že tie patria mestu Čadca. „Pri modernizácií v okolí sa lampy odpojili od elektriky, takže sú bezpečné. V rámci nástupišťa ich nahradili reflektory inštalované v priestoroch budovy nástupišťa. Pri rokovaní s mestom budeme do budúcna riešiť ich úplné odstránenie lámp,“ povedala.

SkryťVypnúť reklamu

V budúcom roku chystá podľa jej slov SAD-ka osadenie elektronických informačných tabúľ. „Okrem odchodov na nich budú aj informácie o prípadnom meškaní spojov, ktoré vzhľadom na dopravnú situáciu v meste pokladáme za veľmi dôležité pre cestujúcich. Takéto informácie nám poskytuje systém monitorovania všetkých autobusov,“ informovala.

Cestujúci sa sťažovali už v lete na chodník smerujúci od železničnej stanice v Čadci k autobusovému nástupišťu, ktorý nie je práve v najlepšom stave. „Na jar a v jeseni voda až po členky, v zime ľad a sneh, v lete diery." Aj takto ho opisujú. Nepáči sa im ani už spomínaná autobusová stanica, ktorú označujú za schátranú, nemodernú a absolútne nevyhovujúcu pre cestujúcu verejnosť.

Pozemky pred stanicou patrili v minulosti mestu. Predaj sa uskutočnil na základe písomnej žiadosti SAD, spoločnosti SIRS - Development Žilina, v roku 2008.

SkryťVypnúť reklamu

Cena bola 13,28 eura za štvorcový meter. V zmysle územného plánu malo toto územie slúžiť ako autobusové nástupište. Podľa SAD Žilina spoločnosť však odkúpila autobusovú stanicu, ale nie priľahlé komunikácie, tie sú vraj verejné.

Požiadali o zmenu územného plánu

„Autobusové nástupište sme nadobudli koncom roka 2008. V prvom rade sme rekonštruovali výpravnú budovu a prístrešok pred nástupišťami. Priebežne každoročne opravujeme výtlky na asfaltovej ploche, samozrejmosťou je aj kosenie trávnatých plôch. V tejto dobe sa rieši úprava územného plánu mesta, od ktorého priamo závisí budúcnosť autobusového nástupišťa. Územný plán je záležitosťou mesta Čadca," informovala vtedy Strelcová. Ako sa vyjadrila na autobusovej stanici vandali viackrát poškodili budovu, vykopli dvere, rozbili na nich sklenené výplne, zdemolovali odpadkové koše, vytrhli komplet osvetlenie prístrešku. „Poškodzujú označníky a strhávajú cestovné poriadky. Škody, ktoré spôsobili, ráta SAD-ka v desiatkach tisícoch eur. Je nám naozaj ľúto, že akékoľvek pokusy o zútulnenie priestoru stanice sa míňajú účinku," povedala. Chodníky, až na malý kúsok, vraj nie sú SAD-ky, preto nemôžu vykonávať ich opravy.

„Spoločnosť SIRS Development začiatkom minulého roka požiadala o zmenu územného plánu. Ide o pozemok, ktorý nazývame autobusová stanica. Na svojom pozemku by chcela vybudovať moderný autobusový terminál s prepojením na železničnú stanicu. Do týchto priestorov by sa podľa plánov presťahovala aj kompletná SAD z areálu za vlakovou zastávkou Čadca mesto. Taktiež tam počíta aj s vybudovaním komerčných priestorov," informoval Marián Kráľ z Mestského úradu v Čadci.

Podľa jeho slov v tomto prípade je ale veľké množstvo podmienok, ktoré musí žiadateľ splniť. „Podmienky dáva ŽSK, SSC, mesto Čadca a ďalší. Momentálne sa čaká na vypracovanie dopravnoinžinierskych podkladov. Tie sa vypracúvajú na základe sčítania dopravy v našom meste," dodal.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Kysuce

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 277
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 946
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 100
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 509
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 677
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 503
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 191
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 753
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 155
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 697
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 149
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 32 011
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 090
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 303
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 466
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 155
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 697
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 149
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 32 011
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 090
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 303
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 466
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu