Pondelok, 21. august, 2017 | Meniny má Jana
Pridajte si svoje mesto

Začala sa výstavba kysuckej diaľnice (+FOTO, VIDEO)

Základný kameň stavby diaľnice D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec je poklepaný. Začína sa s výstavbou úseku v plnom profile, ktorý má byť dostavaný o štyri roky.

Vizualizácia pripojenia úseku v Čadci. (Zdroj: NDS)

ČADCA. Oficiálny začiatok výstavby diaľnice D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec už majú za sebou. V Čadci na Palárikovej ulici sa prítomným v utorok 24. januára prihovoril minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Arpád Érsek, primátor mesta Čadca Milan Gura či zástupcovia zhotoviteľov diaľničného úseku. „Za krátku dobu som tu už druhýkrát. Som veľmi rád, že môžeme poklepať základný kameň, no ešte radšej by som bol, keby sme už strihali pásku. Dúfam, že do roku 2020 ju prestrihneme, no to už bude na zhotoviteľoch,“ povedal prítomným minister Érsek.

V plnom profile

Takmer šesťkilometrový úsek v plnom profile postaví v priebehu nasledujúcich štyroch rokov konzorcium firiem Strabag, s. r.o., Porr, s. r. o. a Hochtief CZ, a. s. za 239 miliónov eur. Začať s výstavbou by sa malo už v najbližších dňoch. Na úseku bude celkovo 19 mostov, 2 križovatky, 11 kilometrov protihlukových stien. „Trasa je vedená v náročnom geologickom prostredí. Súčasťou trasy je množstvo mostov. Tým hlavným bude most 205 Podzávoz, ktorý bude dlhý 832 metrov, vysoký 17 metrov,“ povedal konateľ spoločnosti Strabag Branislav Lukáč.

Viac práce do regiónu

Dnes prejde po hlavnej ceste v Čadci viac ako 18 700 áut denne, z toho väčšina je tranzit, smerujúci ďalej na sever do Poľska a Českej republiky. Situáciu komplikuje aj takmer 5-tisíc ťažkých nákladných vozidiel. Nová diaľnica odvedie tranzitnú dopravu mimo mestských komunikácií a navyše prinesie úsporu paliva aj času (5 minút oproti starej ceste).

„Ľudia, žijúci v Čadci a okolí, sú dlhodobo vystavení veľkému počtu áut, ktoré im komplikujú život. Verím, že nová diaľnica zlepší životy ľudí, prinesie viac práce a zvýši kvalitu života ľudí v regióne. Táto cesta tiež prepojí veľmi perspektívne regióny Poľska, Česka a Slovenska a prinesie lepšie dopravné spojenie v rámci Európy. Preto ju môžeme postaviť s prispením európskych zdrojov,“ povedal v Čadci minister Érsek.

Komplikovaná stavba

Nová plnoprofilová diaľnica do veľkej miery prechádza mimoriadne komplikovaným terénom a zastavaným územím. Časť úseku bude vedená estakádou ponad obývané územie. Zhotoviteľ postaví celkom 2 polovičné mimoúrovňové križovatky, 19 mostov, 41 geotechnických konštrukcií a 28 protihlukových stien.

Veľký význam pre stavbu má vybudovanie križovatky Svrčinovec, ktorá je súčasťou nadväzujúcej stavby D3 Svrčinovec – Skalité. Križovatka umožní sprevádzkovanie úseku D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec, ako aj zabezpečí dopravné spojenie s budúcou R5 smerom na Českú republiku. V mimoúrovňovej križovatke bude vyriešené prepojenie diaľnice a cesty I/11 vo všetkých dopravných smeroch, čím sa vytvorí možnosť prepojenia troch európskych štátov – Poľska, Česka a Slovenska.

Zmluvná hodnota diela bez DPH je 239 miliónov eur. Projekt sa bude spolufinancovať z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII) a tiež z Nástroja na prepojenie Európy – CEF. Zmluva o poskytnutí grantu z nástroja CEF vo výške viac ako 74 mil. eur bola podpísaná dňa 18. novembra 2016.

Predražený úsek?

Práve cena takmer 240 miliónov eur však vyvolala polemiku o tom, či je, alebo nie je celková čiastka privysoká. Upozornil na to ešte v lete minulého roka mimovládny inštitút INEKO. „Významne to prevyšuje úroveň, za akú sa v iných krajinách stavajú náročné tunelové úseky diaľnic,“ povedal v júni jeho analytik Ján Kovalčík. Ten bol šéfom stratégií na ministerstve dopravy za Jána Figeľa.

Tak či onak, začína sa stavať a po dostavaní úseku diaľnice D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec sa Kysuciam a minimálne Čadci s blízkymi obcami Svrčinovec, Čierne či Skalité uľaví. V súčasnosti sú na dennom poriadku niekoľkokilometrové kolóny a motoristi sa právom dožadujú kvalitného a rýchleho cestného prepojenia. „Život v meste je z pohľadu dopravy veľmi zlý, sú tu dopravné zápchy, čo obmedzuje nielen samotných občanov, ale aj návštevníkov, ktorí chodia za krásami Kysúc,“ hovorí Milan Gura, primátor Čadce. Dodáva, že nielen pre mesto Čadca je pokračovanie výstavby jednou z najdôležitejších správ. „Región Kysuce bude pokračovaním výstavby úseku diaľnice atraktívny nielen pre obyvateľov, ale aj pre návštevníkov a investorov.“

Ďalšie články z témy Výstavba diaľnice D3


  1. Opravy ciest sa dočkali aj na Kysuciach Foto 506
  2. ZMENÁREŇ: Zverila sa do rúk odborníkov opäť. Vyplatilo sa! Foto 392
  3. Regionálny futbal: Ján Pavlica strelil hetrik, Čierne na víťaznej vlne 222
  4. V Bytči sa po roku opäť radovali hokejbalisti z Krásna nad Kysucou 157
  5. Ženu už nedokázali zachániť 152
  6. III. liga SsFZ: Čadca si vezie z horúcej pôdy bod 111
  7. Vytrvalci z Kysúc žiarili na Behu Gaderskou dolinou 96
  8. Bábätká z čadčianskej pôrodnice 15. 95
  9. Cestu z Kysuckého Nového Mesta do Žiliny uzatvoria! 81
  10. Deťom z Turzovky spestrili prázdniny Foto 69

Najčítanejšie správy

Kysuce

Opravy ciest sa dočkali aj na Kysuciach

Cestári Žilinského samosprávneho kraja naplno využívajú letné dni a pracujú na rekonštrukciách župných ciest a mostov II. a III. triedy.

ZMENÁREŇ: Zverila sa do rúk odborníkov opäť. Vyplatilo sa!

Sympatickú Evu sme v rámci Zmenárne premenili už po druhýkrát. Keďže je vernou čitateľkou našich novín, zapojila sa do premeny po niekoľkých rokoch opäť a vyplatilo sa.

Regionálny futbal: Ján Pavlica strelil hetrik, Čierne na víťaznej vlne

Makov napriek tlaku neskóroval, Krásno nemalo šancu s Banskou Bystricou.

V Bytči sa po roku opäť radovali hokejbalisti z Krásna nad Kysucou

Hokejbalový klub z Krásna nad Kysucou ako prvý v krátkej histórii turnaja O pohár primátora Bytče obhájil titul.

Ženu už nedokázali zachániť

V stredu 16. augusta popoludní došlo na železničnom priecestí k zrážke cyklistky osobným motorovým vlakom.

Blízke regióny

Prečo tečie Považím Váh a nie Orava?

Všimli ste si niekedy sútok Oravy a Váhu? Prečo sa Orava vlieva do nepatrného Váhu a nie Váh do rozľahlej Oravy? Obe rieky majú veľa podobného.

Pre včelárov bol rok katastrofálny

Medu je menej. Včelárom padlo množstvo rodín. Včelstvá decimujú horúčavy, chemické postreky, klieštik. Mali tiež nedostatok potrebnej výživy pre skoré jarné mrazy.

Zošili plachty a premietli na ne film. Tipnite si, koľko ľudí prišlo

Téma znovuotvorenia kina je druhou najčastejšou, s ktorou sa Dolnokubínčania obracajú na poslancov. Viete, čo je prvou? Parkovanie.

Ukázal sklamané Slovensko, ktoré má blízko k extrémizmu

Mladý fotograf z Považia vyhral Slovak Press Photo v jednej z kategórii za sériu, kde hľadal príčiny narastajúcej podpory extrémizmu. Teraz chce ukázať svetu aj život v uliciach rodného mesta.

Plavecké rekordy v žilinskom bazéne neplatia. Bazén nemá 50 metrov

Štandardné rozmery dostane bazén po rekonštrukcii. Mestská plaváreň bude niekoľko týždňov zatvorená.

Všetky správy

Ako šperk, ktorý vyhrával vojny, prehráva boj s časom

Bol to vynález desaťročia. Nebyť náramkových hodiniek, niektoré strategické bitky by možno dopadli inak. Dnes prehrávajú samotné náramkové hodinky.

Bratislavou prechádzal jedinečný polkilometrový vlak. Takto vyzeral

V osobnej železničnej doprave je taký dlhý vlak výnimočný, vypravila ho firma RegioJet na rumunský festival Banát.

Polovojenská organizácia pýta peniaze na domobranu, končia na súkromnom účte

Výzvou na posielanie finančných príspevkov sa už zaoberá polícia. Slovenskí branci tvrdia, že ide o dobrovoľné dary

Danko zatiaľ nepovedal, ako ďalej, krízu budú riešiť v piatok

Predseda SNS vraj esemeskou oznámil, že jeho ministri na rokovanie vlády tak skoro neprídu. Matečná prísť ani neplánovala.

Dá sa v Dunaji oficiálne kúpať?

Na Dunaji bolo kedysi nielen legendárne Lido, ale aj lodné kúpaliská.

Kam vyraziť