Vo Svrčinovci nejde len o kolóny, život obyvateľom strpčujú hluk aj ovzdušie

Zatiaľ nevedno, koľko potrvá, kým si obyvatelia Svrčinovca budú môcť definitívne vydýchnuť. Záleží to od dokončenia diaľnice D3. Faktom je, že obec zaťažuje nielen doprava, tiež znečistené ovzdušie a hluk.

Len popred základnú školu prejde denne takmer 8-tisíc vozidiel, z čoho tvorí takmer 3 200 nákladná doprava, čo predstavuje 41 percent. Len popred základnú školu prejde denne takmer 8-tisíc vozidiel, z čoho tvorí takmer 3 200 nákladná doprava, čo predstavuje 41 percent. (Zdroj: AO)

SVRČINOVEC. Obyvateľom Svrčinovca znepríjemňuje život intenzívna doprava, tiež hluk a ovzdušie. Vyplýva to aj z nedávnych meraní Výskumného ústavu dopravného v Žiline.

Príkladom je napríklad miestna základná škola, ktorá leží v blízkosti hlavného cestného ťahu. Ako nedávno informovala TV Markíza prejde popred túto budovu denne takmer 8-tisíc vozidiel, z čoho tvorí takmer 3 200 nákladná doprava, čo predstavuje 41 percent. Učiteľky vraj majú dilemu, či budú v triedach vetrať, alebo sa bude učiť, keďže hluk z cesty je silnejší, ako keď deti čítajú z čítanky. Ako pre Markízu povedal Miloš Zuziak zo spomínaného ústavu, hlukový limit podľa vyhlášky je 50 decibelov a tam namerali až 67. Ako sa vyjadril kontrolné meranie zistilo prekročenie limitov o 17 decibelov. Za jednu hodinu počas špičky prejde popred školu až 650 áut. Kamióny a stavebné mechanizmy, ktoré tadiaľ premávajú, spôsobujú otrasy, ktorých rýchlosť kmitania vĺn sa pohybuje na úrovni až 2,92 mm/s. Podľa Zuzika ide zhruba o trojnásobné prekročenie. Čo sa týka prašnosti, tá podľa meraní dosahuje hodnoty, ktoré prekračujú tie „limitné“ približne o približne 74 percent.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Kolóny sú pre nich traumatizujúce

„Výstavbu diaľnice D3 Čadca,Bukov - Svrčinovec vnímam pozitívne, avšak apelujem na potrebu dostavby úseku Žilina Brodno – Kysucké Nové Mesto – Čadca. Dennodenné kolóny sú pre obyvateľov traumatizujúce,“ hovorí starostka Svrčinovca Renátka Majchráková.

Podľa jej slov cestovať do okresného mesta vzdialeného 7 km trvá niekedy aj hodinu. „Je na zvážení, či by nebolo riešením aj posilnenie vlakového spojenia na úseku Čadca – Skalité, nakoľko autobusy viaznu v zápchach na ceste 1/11.“

Podpísali spoločnú deklaráciu

V decembri navštívil Svrčinovec starosta z partnerskej obce Wegierska Górka Piotr Tyrlik s ktorým obec podpísala dohodu o spolupráci vzhľadom na dopravnú situáciu a spustenie diaľničného úseku D3 Svrčinovec – Skalité. „Stavebný ruch zatiaľ v našej obci na úseku Čadca Bukov – Svrčinovec nezačal. Momentálne prebiehajú preberacie konania objektov. Verím, že naši obyvatelia budú trpezliví, a spolupráca s firmami bude minimálne na takej úrovni o akú išlo pri Združení D3 pri výstavbe úseku Svrčinovec – Skalité,“ dodáva starostka.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Kysuce

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 994
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 842
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 190
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 434
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 072
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 632
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 215
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 002
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 111
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 362
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 356
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 002
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 111
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 362
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 356
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu