KYSUCKÝ LIESKOVEC. Nespokojnosť obyvateľov Kysúc s dopravnou situáciou sa stupňuje. Aj preto organizátori petície D3 pre Kysuce pristúpili k ďalšej blokáde cesty I/11. Kým pri prvom proteste zablokovali dopravu iba na pätnásť minút, dnes to už bolo na dvojnásobne dlhý čas.
Na priechode pre chodcov v Kysuckom Lieskovci sa tesne po trinástej hodine vystriedali stovky nespokojných občanov, ktorí takýmto spôsobom poukázali na dôležitosť dostavania diaľnice D3 cez Kysuce.
Počas prvého protestu a pätnásťminútovej blokády cesty v Povine sa vytvorili niekoľkokilometrové kolóny v oboch smeroch. Tentokrát sa počas polhodinovej blokády vytvorili rozsiahle kolóny, ktoré siahali až do Čadce a do Žiliny, no všetko prebehlo v pokojnej atmosfére.
Video: Blokáda dopravy - Kysucký Lieskovec 14. marca
Diaľnica je dôležitá aj pre výrobcu automobilov
Medzinárodná cesta I/11 je dôležitým prepojením cez Kysuce v smere do Českej republiky a Poľska. Denne po nej prejde až 25-tisíc vozidiel a cestu využíva napríklad aj 900 Kysučanov, ktorí dochádzajú za prácou do závodu Kia Motors.
Úplné diaľničné prepojenie je kľúčové aj pre tohto zamestnávateľa. A to nielen kvôli zamestnancom. Do sesterského závodu v Nošoviciach denne smeruje viac ako tisíc motorov a opačným smerom do žilinského závodu putujú prevodovky.
Práve Kia má v Poľsku a v ČR ďalších viac ako 30 dodávateľov a tí posielajú do Žiliny denne 120 kamiónov. „Spoločnosť Kia Motors Slovakia je znepokojená neustálym posúvaním termínu dokončenia chýbajúcich úsekov diaľnice D3, ktoré by podľa posledných informácií mali byť sfinalizované až v roku 2026,“ povedal ešte vo februári hovorca Kia Motors v Žiline Jozef Bače.
Keď pripočítate novo vyrobené vozidlá, tak denne prejde po ceste I/11 až 200 kamiónov. A to ide iba o jedného výrobcu automobilov.
„V akciách budeme pokračovať s tým, že pravdepodobne budeme predlžovať čas prerušenia dopravy. Chceme protestovať dovtedy, kým nedosiahneme záväzný prísľub, že sa situácia bude riešiť,“ hovorí Ján Hartel, primátor Kysuckého Nového Mesta a zároveň jeden z členov petičného výboru. Na webe prebieha paralelná petícia, ktorú podpísalo viac ako štyritisíc obyvateľov. Presné počty tej papierovej zatiaľ nevedia, no je to už viac ako 15-tisíc podpisov.
Spojený so sviečkovou manifestáciou
Dnešný protest, ktorý trval približne polhodinu bol spojený aj so sviečkovou manifestáciou za zosnulých na cestách pri nehodách. Iba uplynulý rok došlo na ceste I/11 k 85 dopravným nehodám, pri ktorých vyhaslo päť ľudských životov. Ďalších jedenásť ľudí bolo ťažko zranených a dvadsať ľahko zranených.
PETÍCIU ZA VÝSTAVBU DIAĽNICE D3 NÁJDETE PO KLIKNUTÍ NA LINK
Na celom úseku Svrčinovec – Čadca – Kysucké Nové Mesto – Žilina sa stalo v posledných dvoch rokoch 182 dopravných nehôd, pri ktorých zahynulo 13 ľudí, 22 utrpelo ťažké a 66 ľahké zranenia.
Protesty budú pokračovať
Oficiálne petičnému výboru prišlo zo strany ministerstva či ďalších orgánov, kde posielali listy iba potvrdenie, že boli prevzaté. „Žiadna iná odpoveď neprišla. Vnímame to tak, že tu dnes stojíme opäť a budeme pokračovať aj ďalej. Kysučania si zaslúžia odpoveď, aby boli povedané konkrétne termíny, kedy diaľnica medzi Čadcou a Žilinou spojí konečne aj Slovensko,“ povedal počas protestu Milan Gura, primátor Čadce a tiež jeden z členov petičného výboru D3 pre Kysuce.
Video: Blokáda dopravy - Kysucký Lieskovec 14. marca
Už teraz sa pripravuje ďalší protest, ktorý by mal byť opäť trvať dlhšie. „Budeme čakať a samozrejme stupňovať protesty. Rok 2026 je ako termín dostavby pre Kysučanov neprijateľný,“ dodáva Gura s tým, že ďalší protest by sa mal uskutočniť 4. apríla v na priechode pre chodcov v Budatínskej Lehote.
Video: Primátor Čadce o termíne dostavania diaľnice D3
Ide vraj naďalej o prioritu
„Výstavba diaľnice D3 patrí medzi priority ministerstva, keďže ide o úseky, ktoré sú súčasťou transeurópskej cestnej siete CORE TEN-T a na ceste je vysoká intenzita dopravy. Je preto v záujme ministerstva, aby sa komplikovaná situácia na Kysuciach vyriešila čo najefektívnejšie, najmä k spokojnosti obyvateľov, ktorým nepretržitá tranzitná doprava každodenne znepríjemňuje život,“ tvrdí hovorkyňa ministerstva dopravy Karolína Ducká.
Ako vraví, začiatkom roka sa začalo s výstavbou jedného z najviac potrebných úsekov diaľnice D3, úsek Čadca, Bukov – Svrčinovec. „O štyri roky odľahčí dopravu v meste Čadca a jej okolí. Po jeho dobudovaní sa scelí spolu 20 kilometrov bezpečnej a rýchlej cesty z Čadce až na hranice s Poľskom. Novovybudované spojenie našej D3 spolu s rýchlostnou cestou S1 v Poľsku bude v budúcnosti patriť medzi najvýznamnejšie cestné spojenia s našim severným susedom,“ informuje.
Podľa jej vyjadrenia Európska komisia schválila financovanie diaľnice pri Žiline, teda úsek D3 Žilina, Strážov – Žilina, Brodno, ktorý sa aktuálne stavia a je súčasťou obchvatu Žilina a napája sa tiež na diaľnicu D1. Tento úsek diaľnice D3 je zároveň dôležitou súčasťou dopravného spojenia s Poľskom. Do užívania vodičom ho odovzdajú koncom roka 2017.
Financie zatiaľ nemajú
„Našou úlohou je tiež nájsť a zabezpečiť financovanie úsekov v okolí Kysuckého Nového Mesta a Oščadnice. Keďže finančné prostriedky z prostriedkov EÚ sa už prakticky minuli, ministerstvo dopravy spolu s ministerstvom financií pripravujú rokovania s opozíciou o otvorení dlhovej brzdy tak, aby si štát mohol výhodne požičať peniaze a použiť ich na urýchlenie výstavby ciest,“ vraví. Kým vraj nebude jasné, či sa tento krok podarí, nie je možné určiť ani harmonogram ďalšej výstavby.
„Konkrétne, stav prípravy pri úseku D3 Kysucké Nové Mesto – Oščadnica je vo fáze prípravy zabezpečenia aktualizovanej dokumentácie pre stavebné povolenie, pri D3 Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto sa spracováva EIA,“ dodáva Ducká.
