BRATISLAVA. Názvom „Kamiónový protest“ označili Kysučania zhromaždenie a rokovania, ktoré v utorok 22. októbra absolvovali v hlavnom meste. Do Bratislavy mieril petičný výbor za urýchlenú dostavbu diaľnice D3 na Kysuciach, zástupcovia kysuckých obcí a miest, zamestnávatelia aj zamestnanci miestnych podnikov. Zástupcovia zhromaždenia absolvovali rokovania na Zastúpení Európskej komisie na Slovensku, poľskom, nemeckom, českom aj kórejskom veľvyslanectve. Na týchto úradoch poukázali, že dostavba diaľnice D3 by mala byť urgovaná v záujme Európskej únie. Kysučania dôvodili tým, že naše cesty nezahlcuje domáca doprava, no medzinárodný tranzit. Delegácia z Kysúc žiadala, aby diaľnica D3 na Kysuciach bola vyhlásená za medzinárodnú diaľnicu a tým za medzinárodný problém.
Dnes prejde Kysucami približne 28 tisíc vozidiel za deň, z toho polovica sú nákladné vozidlá. Dostavbou 80 km diaľnice S1 na poľskej strane do štyroch rokov sa očakáva, že doprava v našom regióne sa nahustí až na 60 tisíc vozidiel. Okrem sociálneho dopadu na život Kysučanov, už pociťujú dopad aj investori a firmy, ktoré pred rokmi prišli do nášho regiónu. „Správy hovoria, že trojuholník regiónov Katovice, Žilina, Ostrava je jeden z najprogresívnejšie rozvíjajúcejších sa industriálnych regiónov v rámci Európskej únie a máme vážnu obavu, že ak nedostaviame infraštruktúru, môžu naše regióny stratiť konkurencieschopnosť, z čoho môžu vyplývať vážne sociálno-ekonomické, ale aj hospodárske škody,“ povedal po rokovaní na úrade Európskej komisie Matej Fabšík, predseda komisie dopravy Žilinského samosprávneho kraja.
Kysučania v Bratislave: Podľa veľvyslanca riešia Češi podobné problémy s dopravou Čítajte Kysuce utopené v dopravnom probléme
„Musím konštatovať, že dnes sme ešte v horšej situácii, ako keď sme s protestmi začínali. Všetky termíny dostavby sa natiahli nám z neznámych dôvodov, pretože niektoré úseky máme veľmi dobre pripravené a nespúšťa sa vôbec nič,“ konštatoval po stretnutí na úrade Európskej komisie Ľubomír Jánoška, predseda Združenia podnikateľov dolných Kysúc a predseda petičného výboru D3 pre Kysuce. Diaľnica D3 nie je len dopravnou tepnou severného Slovenska, ale tiež súčasťou transeurópskeho koridoru TEN-T Baltica – Adria, ktorý prepája regióny hlavných miest Helsinky- Tallin – Riga – Vilnius – Varšava – Bratislava – Viedeň – Budapešť.
