ČADCA. Problém statickej dopravy v meste vníma aj mestská polícia. Podľa náčelníka Mestskej polície v Čadci Františka Lineta nikto iný ako mestá a obce tento problém nevyrieši. „Statickú dopravu rieši poriadkový útvar samospráv, takže mestské a obecné polície. Je to jedna z našich základných úloh. Novelizáciou cestného zákona dôjde k navýšeniu právomocí mestským a obecným policajtom. Vnímam to ako ústretový krok, pretože v mnohých prípadoch sme mali zviazané ruky,“ hovorí Linet.
Kysuce: Popri kolónach hapruje aj statická doprava Čítajte Problémom je pešia zóna
V správe o činnosti mestskej polície za rok 2018 sa uvádza, že najväčšie množstvo dopravných priestupkov je porušovanie vyhradených parkovísk. V roku 2018 riešila Mestská polícia Čadca celkovo 1712 priestupkov na úseku plynulosti a bezpečnosti cestnej premávky na území mesta. Kontrole na vyhradených platených parkovacích miestach bolo podrobených viac ako 5600 vozidiel, celkovo bolo zistených 513 priestupkov, za ktoré boli uložené pokuty v celkovej sume 7 690 eur.
Protagonista Novembra 1989 v Čadci: Šiel by do toho znova Čítajte Druhým najväčšmi frekventovaným dopravným priestupkom je vjazd do pešej zóny. „V Čadci je problém v tom, že zásobovanie prevádzok je možné len zo strany z pešej zóny. Nie je to možné odniekiaľ zozadu, čo by odbúralo veľa práce nám, ale aj pešia zóna by sa odbremenila, pretože mnohokrát to tam vyzerá tak, že to ani nie je pešia zóna,“ vysvetľuje Linet.
“Na to, aby bola uložená bloková pokuta, si priestupca musí byť vedomý priestupku a musí byť ochotný zaplatiť blokovú pokutu na mieste.
„
Čas vyhradený na zásobovanie prevádzok sídliacich na pešej zóne v Čadci je denne od 04:00 do 9:00 a potom od 16:00 do 17:00, nehovoriac o tom, že majitelia, ktorí majú vlastnícke vzťahy k budovám, tam majú vjazd do pešej zóny povolený. Takýchto povoleniek je podľa slov náčelníka mestskej polície vyše sedemdesiat.
N pešej zóne sa taktiež nachádza zdravotnícke stredisko, telesne postihnutí majú vjazd do pešej zóny povolený. V okolí zdravotníckeho strediska je preto vysoká frekvencia vjazdu áut na pešiu zónu.
V platenej časti ako aj v aktuálnom 45. čísle MY Kysuckých novín si ďalej prečítate:
- Vodiči často nevedia, kde v meste začína mestská zeleň. Za parkovanie na zeleni hrozí pokuta.
- Čo s "papučou" a pokutou? Priestupkový zákon presnú výšku pokuty neurčuje.
