Schaeffler chce vytvoriť 200 pracovných miest Čítajte Navrhovaná celková cena uchádzača bude mať váhu 40 percent, kvalita tímu odborníkov 15 percent a lehota výstavby 15 percent.
Do verejnej súťaže na hotoviteľa zeleného mosta vo Svrčinovci v okrese Čadca pod
patronátom Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) sa prihlásilo šesť stavebných spoločností. Ich ponuky budú diaľničiari hodnotiť multikriteriálne. Predpokladaná hodnota zákazky bola stanovená na viac ako 17,8 milióna eur.
Ako ďalej informovala vedúca oddelenia masmediálnej komunikácie NDS Eva Žgravčáková, ponuky predložili spoločnosti Metrostav (vyše 10,86 milióna eur bez DPH), Váhostav (vyše 13,59 milióna eur bez DPH), Doprastav (takmer 14,16 milióna eur bez DPH), Strabag (vyše 14,96 milióna eur bez DPH), Porr (takmer 14,98 milióna eur bez DPH) a Eurovia (takmer 15,29 milióna eur bez DPH).
Predložené ponuky všetkých súťažiacich bude NDS v ďalšom kroku vyhodnocovať podľa viacerých kritérií. Stavba sa bude realizovať podľa podmienok žltého FIDIC-u a práve multikriteriálnym hodnotením chcú diaľničiari zvýšiť kvalitu projektových prác, dosiahnuť čo najvyššiu hodnotu za peniaze. Navrhovaná celková cena uchádzača bude mať váhu 40 percent, kvalita tímu odborníkov 15 percent, lehota výstavby 15 percent, náklady na prevádzku 10 percent, obmedzenie prevádzky 10 percent a čas vypracovania projektovej
dokumentácie 10 percent.
Ekodukt na D3 Svrčinovec - Skalité (zdroj: NDS)Výstavba ekoduktu je podmienkou schválenia nenávratného finančného príspevku zo strany Európskej komisie. V prípade, ak by sme ekodukt nevybudovali, muselo by Slovensko vrátiť nenávratný príspevok v celkovej výške 285,2 milióna eur. Lehotu výstavby zeleného mosta predpokladá NDS na jeden a pol roka.
Učarovala mu retro audio technika Čítajte Úlohou zeleného mosta vo Svrčinovci bude podľa NDS umožnenie voľne žijúcim zvieratám na Kysuciach bezpečne prekonať cestu na ich migračnej trase. Ekodukt bude situovaný v údolí Šlahorovho potoka, medzi kruhovou križovatkou Svrčinovec a odbočkou na miestnu komunikáciu. Potreba zrealizovať ekodukt súvisí so zásahom diaľnice D3 Svrčinovec - Skalité do nadregionálneho biokoridoru. Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila tender ešte koncom novembra minulého roka.
Ekodukt rozšíri skupinu doterajších troch zelených mostov. Prvým ekomostom je Lučivná na diaľnici D1 Važec - Mengusovce, postavený v roku 2009. Druhým je most na D1 Mengusovce - Jánovce. Tretí most je pri Moravskom svätom Jáne na diaľnici D2, vybudovaný v roku 2016 v rámci medzinárodného projektu Alpsko-Karpatského biokoridoru podporeného Európskou úniou. Vďaka týmto trom ekoduktom na D1 a D2 sa znížil úhyn zveri o 11,4 percenta.
