Otázka kamiónovej dopravy cez Bystrickú dolinu sa riešila už mnohokrát. Od otvorenia 14-kilometrového úseku cesty II. triedy II/520 spájajúcej Oravu s Kysucami ubehlo už 13 rokov.
Umožňuje veľmi dôležité prepojenie dvoch susedných regiónov. Nákladné autá dlhšie ako 12 metrov však po tomto úseku prechádzať nesmú.
AJ TOTO SA DOZVIETE
- Prečo s prejazdom kamiónov nesúhlasia starostovia a primátor z Bystrickej doliny
- Prečo prejazd kamiónov len z okresov Čadca a Námestovo považuje Ján Podmanický za nebezpečný precedens
- Aký názor má na celú situáciu Jozef Grapa
- Prečo sa niektorým oplatí porušiť zákaz a zaplatiť pokutu
Združenie žiada prejazd kamiónov len z Oravy a Kysúc
Nespokojné je hlavne Združenie oravských dopravcov. Žiada zmenu dopravného značenia. Argumentujú, že pri jazde zo Žiliny a z Kysúc musia obchádzať približne 100 kilometrov cez Martin a Dolný Kubín, čo pre viacerých autodopravcov znamená tisíce kilometrov, tisíce litrov paliva a tisíce minút ročne naviac.
Kým trasu cez kysucko-oravskú spojnicu prejdú šoféri za 45 minút, obchádzkou cez Žilinu, Strečno, Kraľovany a Dolný Kubín to trvá 3 hodiny alebo aj dlhšie, ak im do toho vyjdú aj povinné prestávky. Združenie oravských autodopravcov žiadalo o umožnenie prejazdu už mnohokrát, zatiaľ nebolo úspešné.
Stretnutie zúčastnených strán na Úrade ŽSK. (zdroj: Pavol Stolárik)Na pôde župného úradu sa vo štvrtok 14. októbra uskutočnilo rokovanie, týkajúce sa obmedzenia prejazdu tranzitujúcej dopravy medzi Kysucami a Oravou.
Stretnutie zvolal poslanec NR SR Milan Kuriak pod záštitou predsedníčky ŽSK Eriky Jurinovej. Na stretnutí, sa spolu zišli všetci dotknutí aktéri územia, a to zástupcovia dopraných inšpektorátov, prezídia policajného zboru, zástupcovia okresných úradov, zástupcovia vlastníkov a správcov ciest, regionálnych prepravcov a ich združení, starostovia a primátori dotknutých katastrálnych území a spracovateľ dopravného značenia.
Doprava bude kolabovať. Plánujú rekonštrukciu mosta v Radoli Čítajte Neprijateľné pre samosprávy
Združenie dopravcov chce, aby cez spojnicu jazdili len dopravcovia z okresov Námestovo a Čadca. Starosta obce Stará Bystrica Ján Podmanický upozorňuje, že by to bol nebezpečný precedens a povolenie na prejazd by žiadali aj ostatní kamionisti.
