KYSUCE: Elektrické dopravné prostriedky, teda aj elektrobicykle, sa v posledných rokoch stávajú čoraz obľúbenejšími. Ich výhody oceňuje mnoho užívateľov. Jeho kvality potvrdzujú, že to nie je bicykel len pre dôchodcov, ktorí nevládzu pedálovať na bežných bicykloch. Na e-bajkoch čoraz častejšie sedí mladšia veková kategória.
Komunita e-bajkerov rastie aj na Kysuciach, k tomu, samozrejme, pribúdajú i služby. Svoje trasy ľudia začali plánovať podľa toho, kde si môžu svoj bicykel nabiť. Nabíjacie stanice a požičovne tak postupne pribúdajú nielen v mestách aj obciach, ale aj v centrách turistického ruchu.
Nabíjacie stanice na Kysuciach
Nakoľko nie je v súčasnosti vytvorený žiaden oficiálny zoznam, kde všade na Kysuciach je možnosť si v prípade potreby a energetickej núdze nabiť e-bicykel, vytvorili sme pre vás prehľad takýchto nám známych miest. Kde všade sa dá elektrobicykel dobiť zrekapituloval Matej Pištek z požičovne RentEbikeRača na Veľkej Rači.

"Pre Čadčanov je najbližší nabíjací bod pri hoteli Husárik. Ďalšia nabíjacia stanica pre elektrocyklistov sa nachádza v Krásne nad Kysucou pred mestskou knižnicou, jedna nedávno vznikla aj na Rakovej pri pohostinstve Korcháň. Rovnako aj Vysoká nad Kysucou má nabíjaciu stanicu pri obecnom úrade, blízko predajne Coop Jednota, s kompresorom na nafúkanie bicykla a Nová Bystrica ju má priamo pred obecným úradom. Síce na území poľskej republiky, ale pre nás stále dostupná je aj nabíjacia stanica na poľskej strane vrcholu Veľkej Rače," informoval Matej Pištek.
Doplnil tiež, že rovnako aj v Reštaurácii u Melocíka je možnosť nabitia e-bajku, avšak nabitie tu je za poplatok. Nabíjacia stanica pribudla aj v centre obce Makov v blízkosti domu kultúry a v tejto oblasti je aj na Kopaniciach.
"Ďalšie upozornenie je čisto praktické, nie každá nabíjacia stanica disponuje všetkými typmi koncoviek, ktorých je v súčasnosti veľké množstvo, preto je istejšie si svoju nabíjačku zobrať so sebou do ruksaku, tak ás nič zaručene neprekvapí," podotkol Pištek.

Ako ďalej uviedol, efektívne nabíjanie trvá v rozmedzí jednej až jeden a pol hodiny, pričom záleží to od typu a kapacity batérie.
"Priemerne nabijete za tridsať minút dvadsať percent batérie. Takže ak cyklista odovzdá batériu, ktorá má 20 percent, dá si pauzu jeden a pol hodiny, dobije si 60 percent batérie a potom tých posledných 20 percent už nie je efektívnych a dobíjalo by sa dlho," vysvetľuje Matej.