OŠKERDA. Kritickú dopravnú situáciu na Kysuciach definitívne vyrieši len dostavba diaľnice D3. Minimálne do roku 2030 tak budú ľudia trpieť kolóny na medzinárodnej ceste I/11, ktorou denne prejde vyše 30-tisíc vozidiel vrátane ťažkých nákladiakov.
Najmä v dopravných špičkách vznikajú nápory na obchádzkové trasy, ktorými si vodiči snažia skrátiť cestu z práce či zo školy.
Doležal považuje dokončenie D3 v roku 2030 za reálne. Kysučania sú skeptickí a Poliaci nás varujú Čítajte Trpia tým najmä obyvatelia Oškerdy. Hoci si šoféri skrátia kolónu zo Žiliny do Čadce jazdou cez rovinku v mestskej časti Kysuckého Nového Mesta len o niečo viac než 1,1 kilometra, často tadiaľ prefrčia aj vyše 100-kilometrovou rýchlosťou.
Okolo cesty navyše nevedie chodník, a tak výrazne ohrozujú aj deti, ktoré idú do školy. V lepšom prípade sa tu vytvoria dlhé kolóny, a tak ľudia nemajú ako vyjsť na cestu z vlastného domu.
„Intenzívne to riešime už dva roky. Je len otázkou času, kedy sa u nás stane nejaká tragická nehoda. Chceme sa tomu vyhnúť, preto hľadáme možnosti a riešenia, ako zabrániť nejakej tragédii,“ vysvetľuje Milan Gazdík, ktorý žije v Oškerde a od minulého roku je aj poslancom mestského zastupiteľstva v Kysuckom Novom Meste.
Hoci miestni v minulosti zvažovali aj blokádu cesty I/11, zatiaľ sa k tomuto kroku neodvážili. V spolupráci s mestom hľadajú konštruktívne riešenie.
Polícia neodpovedala, či dopravné značky osadí
Začiatkom marca sa na radnici v Kysuckom Novom Meste uskutočnilo rokovanie so zástupcami Žilinského samosprávneho kraja, v ktorého správe je 615 metrov cesty z celkovej dĺžky obchádzky.
