ČADCA. Nezodpovednosť, zlý zvyk alebo frajerina? Ťažko povedať, prečo sa niektorí vodiči či spolucestujúci v aute nepripútavajú. Hlavne pri cestovaní s deťmi treba myslieť na všetky riziká, ktoré sú často väčšie než pri preprave dospelých ľudí.
Medzi časté chyby patrí použitie nevhodnej detskej sedačky alebo uvoľneného bezpečnostného pásu. Nesprávne pripútanie detí v autosedačke im pri dopravnej kolízii môže spôsobiť vážne zranenia v oblasti brucha.
Čadčianski dopravní policajti vykonali počas uplynulých dní kontrolu so zameraním okrem alkoholu u vodičov a rýchlosti jazdy i na kontrolu používania bezpečnostných pásov a iných zadržiavacích zariadení.
Bezpečná autosedačka
Stanoviská hliadok boli preto situované do blízkosti miest s predpokladaným vyšším výskytom detských pasažierov, najmä do okolia materských a základných škôl.
„S radosťou môžeme skonštatovať skutočnosť, že všetky kontrolované deti boli vo vozidlách riadne pripútané. Prosíme rodičov, aby dbali na skutočnosť, že autosedačka musí byť bezpečná, riadne upevnená, opierka hlavy na autosedačke musí udržať a chrániť hlavu dieťatka, bezpečnostný pás by mal prechádzať cez rameno, nie cez krk a iné skutočnosti, ktoré zabezpečia pre dieťa bezpečnú jazdu,“ informovala riaditeľka Okresného dopravného inšpektorátu (ODI) v Čadci Alena Prívarová.
Nevidiacemu s bielou palicou na priechode nezastavili v Čadci osemnásti vodiči Čítajte Pripomenula, že používanie pásov pasažiermi v aute či pripútavanie detí do autosedačiek by nemalo byť len o povinnosti, ale najmä o bezpečnosti či úcte k životu. Nepripútaní spolucestujúci na zadných sedadlách sa pri náraze menia na neriadené strely.
Pre dieťa, ktoré nie je pripútané v autosedačke, je rizikom už aj prudšie šliapnutie na brzdu. Rodičia by mali dať rovnako pozor, aby si dieťa nedávalo vrchný pás za seba alebo pod rameno, prípadne sa zo sedačky nevyvlieklo.
Nepripútaný prerazí čelné sklo
„Ak niekto pred vami dupne na brzdu, dieťa máte polovyzlečené z autosedačky, tak dieťa letí dopredu a stane sa z neho batoh, ktorý môže preraziť čelné sklo. Všetko, čo sa valí zozadu pri rýchlosti 50 kilometrov za hodinu, je vraždiace a likvidujúce,“ vysvetlila Alena Prívarová.
Uviedla tiež, že pri ročných deťoch pripútaných v sedačke sa riziko úmrtia pri náraze znižuje o 71 percent, u starších detí do troch rokov je riziko úmrtia znížené o 54 percent.
„Pri náraze v rýchlosti 50 kilometrov za hodinu do pevnej prekážky zvýši dieťa svoju hmotnosť až 60-krát. Nezaistené dieťa s hmotnosťou osem kilogramov utrpí podobné zranenia, ako by vypadlo z okna na treťom poschodí. Minimálnu šancu na prežitie má aj dieťa s hmotnosťou 25 kíl stojace medzi sedadlami, pričom počas nárazu sa mení na neovládateľný projektil vážiaci jeden a pol tony,“ upresnila riaditeľka ODI.
