ŽILINA. Výstavba chýbajúceho úseku diaľnice D3 medzi Žilinou a Čadcou by sa mohla začať v polovici roka 2026. O predpokladanom začiatku výstavby boli informovaní účastníci dnešného zasadnutia pracovnej skupiny na riešenie prípravy a výstavby investičného projektu D3, na ktorom sa zúčastnili aj minister dopravy Jozef Ráž ml. a štátny tajomník ministerstva dopravy Igor Choma.
Spolu so zástupcami Európskej komisie, Národnej diaľničnej spoločnosti, a Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky pracovná skupina hodnotila aktuálny postup prípravy výstavby chýbajúcich úsekov diaľnice D3.
Minister informoval o viacerých zmenách zákonov, ktoré pripravujú na urýchlenie výstavby nadradenej dopravnej infraštruktúry, teda rýchlostných ciest a diaľnic. Podstatou je skrátenie akýchkoľvek prípravných konaní i samotnej doby výstavby.
Pri oprave cesty v Novej Bystrici zrecyklovali viac ako polovicu materiálov Čítajte "Ich cieľom je výrazne zrýchliť prípravné konania na všetky veľké stavby národného významu. Ide o diaľnice, železnice, obchvaty či o iné veľké infraštruktúrne projekty," uviedol minister dopravy
Potvrdil, že chýbajúce úseky diaľnice D3 sa budú stavať v celosti ako jedna stavba v celkovej dĺžke 25,9 km s celkovými investičnými nákladmi 1,27 – 1,33 miliardy eur. Na jej dostavbu bude použitý celý objem financií alokovaných v eurofondoch na výstavbu diaľnic v aktuálnom programovom období 2021 – 2027. Na dostavbu D3 v Bruseli alokovali sumu takmer 800 miliónov eur, ktorú musíme využiť do roku 2027, s možnosťou predĺženia do roku 2029.
"Neriešilo sa už či D3 áno, alebo nie. Už sa neriešila štúdia realizovateľnosti a koeficienty návratnosti. Všetci sa zhodli, že D3 je nutnosť a spoločne hľadáme možnosti, ako ju postaviť čo najskôr v súlade s harmonogramom. Proces územných, stavebných povolení v súlade so štúdiou vplyvu na životné prostredie smerujú k právoplatným rozhodnutiam k diaľnici D3," uviedol koordinátor pre mobilitu Ľubomír Janoška.
