SVRČINOVEC. Ťažko skúšaná dedina. Tieto slová asi najlepšie vystihnú atmosféru vo Svrčinovci, kysuckej dedine na hraniciach s Českou republikou.
Mnohí vodiči majú ešte v čerstvej pamäti niekoľko kilometrové kolóny nákladiakov, ktoré ľuďom ešte pred desiatimi rokmi strpčovali život a pre hustotu dopravy sa nedalo prejsť z jednej strany cesty na druhú.
Učiteľky v miestnej škole mali dilemu, či budú v triedach vetrať, alebo sa bude učiť, keďže hluk z cesty bol silnejší, ako keď deti čítajú z čítanky.
Odvtedy sa situácia zmenila. Ako? Kolóny kamiónov z obecných ciest sa stratili a premávka sa presmerovala na úseky diaľnice D3 Svrčinovec – Skalité a Svrčinovec – Čadca. Patálie ľudí sa však neskončili. Dlhé roky museli znášať blato, prach, silné otrasy a hluk stavebných mechanizmov pri výstavbe dvoch diaľničných úsekov. Gumené čižmy sa stali pre nich nutnosťou a je tomu tak dodnes.
Keď je sucho, prach, keď prší, blato
V dedine naďalej panuje čulý stavebný ruch. V minulom roku začali stavbári s modernizáciou päťkilometrového úseku železničnej trate, ktorá smeruje cez Svrčinovec po hranicu s Českou republikou a je zaradená medzi tranzitné medzinárodné koridory na území Slovenska ako súčasť PAN – európskeho koridoru Žilina – Zwardoň – Gdynia.
Kysuce plánujú veľké investície. Milióny vrazia do ciest, vybudujú bytovku so škôlkou Čítajte Rekonštrukcia má skvalitniť nielen regionálnu či medzinárodnú dopravu, ale aj život obyvateľov Svrčinovca. Ľudia sú už zo situácie podráždení a nahnevaní.
Sťažujú sa hlavne na hluk a bezohľadnosť vodičov nákladiakov prevážajúcich stavebné materiály aj na to, že chodia po zablatených a zničených komunikáciách a rozbitých chodníkoch. Upratovanie vraj nie je žiadnou samozrejmosťou a ľudia sa tu tak väčšinou musia brodiť blatom. Keď je sucho, nemôžu ani otvoriť okná, alebo dať sušiť bielizeň. Všade je prach.
