KRÁSNO NAD KYSUCOU. Národná diaľničná spoločnosť, po troch samostatných štúdiách pre dlho sľubované a stále nedostavané úseky diaľnice D3, zverejnila štúdiu uskutočniteľnosti pre celý koridor D3 Žilina, Brodno – Čadca v celkovej dĺžke 25,9 km s celkovými investičnými nákladmi 1,27 – 1,33 miliardy eur.
Najnovší harmonogram výstavby ciest hovorí v neprospech výstavby diaľnice na Kysuciach. Podľa harmonogramu MD SR sa neočakáva dokončenie siete TEN-T Core do roku 2030. Dokončenie úseku Žilina Brodno - Kysucké Nové Mesto totiž posúva do roku 2031, ďalšie dva úseky až do roku 2032.
Analytici Útvaru hodnoty za peniaze navrhujú hľadať spôsoby zníženia nákladov vyvolaných investícií s odhadom možného zdržania prípravy a zvyšovaním prínosov väčším využitím diaľnice.
Bezdomovci žili ako na skládke, o ruinu v Čadci sa zaujíma aj enviropolícia Čítajte
Na posunutie reaguje aj iniciatíva D3 D3preEURÓPU. Jej predstavitelia Matej Fabšík, Jozef Grapa a Ľubomír Jánoška poslali utvorený list predsedovi Národnej rady Slovenskej republiky a ministrovi dopravy Slovenskej republiky.
V ňom vyjadrujú podporné stanovisko k zmene zákonov o strategických investíciách.
Znenie otvoreného listu:
Vážený pán predseda Národnej rady Slovenskej republiky, vážený minister dopravy Slovenskej republiky.
Predstavitelia iniciatívy D3 pre Európu dlhodobo presadzujú dokončenie diaľnice D3 ako významný dopravný európsky koridor.
Naším otvoreným listom by sme radi vyjadrili naše podporné stanovisko k pripravovanému zákonu o strategických investíciách, ktorý sa týka aj diaľnice D3 a infraštruktúry s ňou súvisiacej.
Občianska iniciatíva Združenie D3 pre Európu, zastúpené Mgr. Matejom Fabšíkom, Ing. Jozefom Grapom a Ing. Ľubomírom Jánoškom, dôrazne podporuje tento zákon a jeho zameranie na rýchlejšiu výstavbu a dostavbu dôležitej diaľnice D3.
Je pre náš kľúčové zdôrazniť, že koridory TEN-T (Trans-European Transport Network) sú už dlhú dobu schválené a jednomyseľne podporované na úrovni Európskej únie.
Niektoré zastávky poznačili vandali a čas, iné šikovní majstri povýšili na umenie Čítajte Tieto koridory predstavujú nenahraditeľnú súčasť európskej infraštruktúry a ich význam je nevyvrátiteľný. Preto je nezvratné, že diaľnica D3 sa musí posudzovať a riešiť ako súčasť tejto nadradenej stratégie. Veríme v hodnoty a výhody, ktoré prináša prepojená Európa a vnímame potrebu dostavby chýbajúcich úsekov diaľnice D3 ako kľúčový krok k hospodárskemu rozvoju nielen regiónov, ale aj celého Slovenska.
