ČADCA. Kysuce sú o ďalší krok bližšie k dobudovaniu D3. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dosiahla ďalší míľnik v príprave tejto kysuckej diaľnice.
V zrýchlenom režime dokončila predprípravné procesy a začala prvé z trojice avizovaných verejných obstarávaní.
"Príprava kysuckej D3 za posledné mesiace zásadne zrýchlila, práce na diaľnici sa tak posunuli z predprípravnej do obstarávacej fázy. Dnes bolo odoslané oznámenie do vestníka verejného obstarávanie ohľadom úseku D3 Oščadnica – Čadca, Bukov, II. profil," informovali diaľničiari v tlačovej správe.
Ďalej uviedli, že kysucká diaľnica je absolútnou prioritou. Dobudovanie D3 neznamená len splnenie medzinárodných záväzkov v rámci Transeurópskej dopravnej siete TEN-T, ale je predovšetkým dlho očakávanou pomocou regiónu, ktorý trpí chronickými dopravnými problémami.
"Súčasťou verejného obstarávania je preto dobudovanie druhého - pravého profilu na štvorkilometrovom úseku medzi Oščadnicou a Čadcou. Pribudne diaľničný úsek s dĺžkou 5,3 kilometra vrátane druhej rúry tunela Horelica.
V rámci výstavby vznikne odpočívadlo a nové stredisko správy a údržby diaľnic, ktoré motoristom v regióne zaistí vyššiu bezpečnosť a komfort na spravovaných úsekoch," špoecifikovala Národná diaľničná spoločnosť.
Cesty a tankodrómy zrekonštruujú za milióny eur. Vieme, o ktoré úseky pôjde Čítajte Predpokladaná hodnota zákazky je 306 miliónov eur bez DPH, pričom víťaz verejného obstarávania bude mať na starosti ako projektovú, tak realizačnú časť stavby.
"Procesy pri verejnom obstarávaní procesy sú nastavené tak, aby všetky úkony v časovej réžii NDS boli riešené prioritne, aby sa obstarávacia fáza čo najskôr posunula do fázy realizačnej," doplnila NDS.
Ďalej vysvetlila, že zrýchľovanie prípravných procesov pri výstavbe D3 je výsledkom zefektívnenia fungovania NDS, kedy, vznikol samostatný úsek prípravy, ktorý plnohodnotne zastrešuje procesy pred samotnou výstavbou.
V najbližšej dobe budú vyhlásené aj zvyšné dve verejné obstarávania. Ako druhý by sa mal súťažiť úsek Kysucké Nové Mesto – Oščadnica, ktorý má takmer 11 kilometrov a jeho súčasťou bude aj mimoúrovňová križovatka pri Krásne nad Kysucou. Náklady na tento úsek sa odhadujú na viac ako 400 miliónov eur.
Posledná časť D3, na ktorú sa vyhlási verejné obstarávanie, bude najdrahšia aj najdlhšia. Jedenásť kilometrový úsek Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto má stáť takmer pol miliardy eur, budú na ňom dve križovatky a takmer polovica diaľnice bude postavená na mostoch.
Sever Slovenska čaká kolaps dopravy. Začnú stavať D3-ku, spustia autostrádu z Poľska Čítajte
