ČADCA. Tridsať rokov očakávaná dostavba diaľnice cez Kysuce sa stáva reálnejšou. Dobudovanie D3 neznamená len splnenie medzinárodných záväzkov v rámci Transeurópskej dopravnej siete TEN-T, ale je predovšetkým dlho očakávanú pomoc regiónu.
Ten trpí chronickými dopravnými problémami a dennodennými kolónami spôsobenými najmä tranzitnou nákladnou dopravou z Poľska a Českej republiky.
Príprava D3 sa za posledné mesiace zásadne zrýchlila, práce na diaľnici sa tak posunuli z predprípravnej do obstarávacej fázy.
Prvé z troch verejných obstarávaní vyhlásila Národná diaľničná spoločnosť koncom mája na úsek D3 Oščadnica – Čadca, Bukov. Predbežná cena diela je stanovená na viac ako 306 miliónov eur bez DPH, pričom víťaz verejného obstarávania bude mať na starosti projektovú aj realizačnú časť stavby.
Za šírenie invazívnych rastlín je zodpovedný majiteľ pozemku, pri nekosení hrozí mastná pokuta Čítajte Dobudovanie úseku D3 Oščadnica – Čadca, Bukov pozostáva z vybudovania druhého poloprofilu diaľnice v dĺžke 4,8 kilometra aj druhej rúry tunela Horelica v dĺžke 600 metrov, nakoľko kapacita prvej je dopravne naplnená. Diaľnica bude vedená po 21 mostoch, pribudne nové moderné odpočívadlo aj stredisko správy a údržby diaľnice.
Postavia druhú tunelovú rúru. (zdroj: NDS a.s.)Úsek diaľnice Oščadnica - Čadca, Bukov je súčasťou diaľničného ťahu diaľnice D3 Hričovské podhradie, štátna hranica Slovenskej republiky a Poľska. Zabezpečuje dopravné prepojenie južných oblastí Slovenska s Kysucami a následne Poľskom a Českou republikou.
Nové odpočívadlo aj stredisko údržby
Celková dĺžka úseku diaľnice je 5404 metrov. Úvodný úsek diaľnice v dĺžke 1091metrov bol vyňatý spoločne so strediskom správy a údržby a pravostranným odpočívadlom Oščadnica z predchádzajúceho úseku diaľnice Kysucké Nové Mesto - Oščadnica a bude budovaný spoločne s úsekom stavby Oščadnica - Čadca, Bukov.
Úsek začína dočasným napojením na cestu I/11, ktoré je navrhnuté v trase budúcej diaľnice. Dominantnými objektami na začiatku stavby sú veľké pravostranné odpočívadlo Oščadnica a stredisko správy a údržby Oščadnica.
Intímny styk s mladistvou si nakrúcal, videá rozposielal kamarátom. Kysučan spoznal trest Čítajte Veľké odpočívadlo Oščadnica je navrhnuté tak, aby spĺňalo požiadavky na moderné odpočívadlo 21. storočia. Na ploche viac ako 20-tisíc metrov štvorcových budú umiestnené parkovacie plochy pre osobnú a nákladnú dopravu, oddychové zóny pre deti a aktívny oddych pre dospelých. Súčasťou odpočívadla bude tiež čerpacia stanica pohonných látok, medzi ktorými nebudú chýbať ani alternatívne palivá.
Odpočívadlo Oščadnica (zdroj: Nds, a.s.)Pre údržbu diaľnice D3 v úseku od Hričovského Podhradia až po Skalité a zabezpečenie prevádzky tunela Horelica bude vybudované nové moderné stredisko správy a údržby diaľnic.
Motocykle majú po novom do tunela Horelica v smere od Žiliny zákaz Čítajte Okrem pracovníkov národnej diaľničnej spoločnosti tu bude mať zastúpenie aj diaľničná polícia. V areáli strediska sú navrhnuté administratívne objekty pre zamestnancov a návštevníkov, odstavné plochy pre parkovanie vozidiel a mechanizmov, ich údržbu.
Ďalej skladovacie priestory pre posypové materiály, náhradné diely, dopravné značky, odpady a ostatné objekty, ktoré sú potrebné pre prevádzku diaľnice.
Stredisko údržby diaľnice D3 (zdroj: Nds, a.s.)Úsek Oščadnica - Čadca, Bukov sa začína pred mostom ponad cestou III/2013 do Oščadnice. Existujúci úsek diaľnice od premostenia potoka Oščadnica až po intravilán Horelice prejde kompletnou rekonštrukciou spoločne s cestou I/11. Bude tak zachovaná migračná trasa pre strednú a vysokú zver.
Špekulanti vyberajú plastové obaly z českých smetiakov, vracajú ich na Slovensku Čítajte Úprava smerového a výškového vedenia diaľnice a cesty I/11 zabezpečí, aby sa pod sústavou mostných objektov vytvoril bezpečný prechod pre migrujúce zvieratá, ktoré sa tak dostanú až k rieke Kysuca bez nutnosti križovania ciest.
Krátky, stavebne náročný a drahý úsek
V časti Horelica za Nemčákovským potokom diaľnica prechádza okrajom zastavanej oblasti Horelice. Pre elimináciu hluku z dopravy je po oboch stranách navrhnutých 31 protihlukových stien v celkovej dĺžke presahujúcej päť kilometrov.
Most nad migračnou trasou zveri. (zdroj: NDS a.s.)Pravá strana diaľnice je postavená vyššie ako existujúci jazdný pás, stabilizovaná je sústavou osemnástich zárubných múrov s výškou viac ako 30 metrov.
V členitom území je diaľnica až po západný portál tunela Horelica striedavo vedená na mostných objektoch ponad údolia a v hlbokých zárezoch.
Na chodník pri nebezpečnej ceste sa zabúdalo desiatky rokov, končene ho postavia Čítajte Dominantným prvkom celej stavby je tunel Horelica. Po vybudovanie úseku diaľnice ho budú tvoriť dve samostatné tunelové rúry s dĺžkou 584, respektíve 568 metrov.
Prevádzková ľavá tunelová rúra prejde kompletnou rekonštrukciou vrátane technologického vybavenia. Rovnako prejde úpravou aj prevádzkovo technologický objekt na východnom portáli. Diaľnica sa napojí na úsek Čadca, Bukov - Svrčinovec.
Tridsať metrov vysoké zárubné múry budú oporou diaľnice. (zdroj: NDS a.s.)Úsek diaľnice D3 Oščadnica - Čadca, Bukov je síce krátkym úsekom, no vzhľadom na členitosť územia, priľahlú zástavbu a úzky koridor, ktorý je už v súčasnosti obsadený inými cestami či riekou Kysuca, je náročným technickým dielom. S cenou takmer 57 miliónov eur na jeden kilometer bude patriť k najdrahším diaľničným úsekom na Slovensku.
Cieľom je vybudovať modernú dopravnú tepnu, ktorá zabezpečí plynulejšie rýchlejšie a v neposlednom rade bezpečnejšie prepojenie dvoch kysuckých centier, Kysuckého Nového Mesta a Čadce.
V najbližšej dobe budú vyhlásené aj zvyšné dve verejné obstarávania na úseky Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto a Kysucké Nové Mesto - Oščadnica.
Diaľničiari ubezpečujú, že pri verejnom obstarávaní majú procesy nastavené tak, aby všetky úkony v ich časovej réžii boli riešené prioritne a aby sa obstarávacia fáza čo najskôr posunula do fázy realizačnej.
Chýbajúce úseky diaľnice D3 sa postavia v celosti ako jedna stavba a použije sa na ňu celý objem financií, alokovaný v eurofondoch na výstavbu diaľnic v aktuálnom programovom období 2021 - 2027.
Jeleňa zastrelil priamo medzi domami a predal. Pytliak z Čadce spoznal trest Čítajte
