ČADCA. Supermarketom a obchodným reťazcom dochádza trpezlivosť. Kvôli množiacim sa sťažnostiam zákazníkov sa rozhodli na bezplatných parkoviskách vybudovať rampy a obmedziť parkovacie hodiny. Miesta zaberajú vodiči z iných lokalít, ktoré na bezplatné parkoviská vyhnalo spoplatnenie parkovísk v meste.
Zavedenie parkovacích zón v Čadci skomplikovalo život vodičom, ktorí prichádzajú do okresného mesta za prácou z okolitých obcí. Pritom alternatívnych možností, kde by svojho tátoša odstavili, mnoho nezostalo. Záchytné parkovisko neexistuje.
Touto situáciou sa zaoberala aj čadčianska radnica, navrhuje vybudovanie záchytného parkoviska, ktoré by pomohlo zároveň odbremeniť situáciu na preplnených mestských križovatkách.
Do priemyselného parku v Krásne nad Kysucou smeruje ďalší investor, prácu tu nájdu desiatky ľudí Čítajte Mnohí vodiči si zvykli zaparkovať svoje auto na celý deň na parkoviskách pred obchodnými centrami, kde zaberali miesta nakupujúcim. Obchody však nechcú, aby boli ich parkoviská náhradou za chýbajúce záchytné parkoviská, preto sa postupne rozhodli nechcené dlhodobo parkujúce vozidlá vytlačiť. Pomaly tak padajú aj posledné istoty a vodičov obmedzujú rampy.
Na nákup už len dve hodiny
Po zavedení modrých zón sa musia obchodné centra vysporiadať s nedostatkom parkovacích plôch pre svojich zákazníkov.
Nové pravidlá zaviedlo obchodné centrum S1, ktoré vybudovalo parkovacie rampy a obmedzilo čas parkovania na dve hodiny. Parkovisko je monitorované kamerovým systémom a po prekročení bude auto odtiahnuté na náklady majiteľa.
Opatrenie sa okamžite prejavilo, z časti parkoviska zmizli desiatky vozidiel a uvoľnili tak miesta pre zákazníkov.
Prec OD S1 v Čadci umiestnili závory. (zdroj: Pavol Stolárik)Majitelia aut si na opatrenia postupne zvykajú a snažia si všetko vybaviť do dvoch hodín.
„Opatrenia chápem, parkovali tu celý deň vodiči, ktorých potom autobusy vozia za robotou do Žiliny, zaberali miesto zákazníkom. Ale naozaj je to veľké centrum, než tu zoženiem, čo potrebujem, tak dve hodiny nestačia. Hlavne cez víkend. Ale posuniem auto pred Kaufland,“ povedal bývalý profesionálny vodič Jozef Rybár.
Pred Kauflandom sú miesta plne obsadené. (zdroj: Pavol Stolárik)O podobnom kroku uvažujú aj ďalšie obchodné centrá. Povedľa stojaci Kaufland obmedzil čas parkovného na tri hodiny, čo je menej komfortné pre tých, ktorí chcú na parkovnom ušetriť. Rampy však zatiaľ nepostavil. Preto je časť parkoviska pred týmto centrom stále plná, vodiči musia krúžiť, aby auto zaparkovali.
Štandardné platené parkovanie pre zvýšenie komfortu svojich zákazníkov hovorkyňa Kauflandu nepoprela, zatiaľ sa však pravidlá nemenia.
„Situáciu na parkovisku pri našej predajni v Čadci neustále sledujeme a diskutujeme o možnostiach zlepšenia parkovania. Zákazníkov upozorňujeme na povolenú dĺžku parkovania prostredníctvom dopravného značenia umiestneného na parkovisku, ktorá je stanovená na tri hodiny.
Obzerajú a prepočítavajú, tvrdí kvetinárka. Niekto šetrí, iný si dá pre úsporu času hrob i vyčistiť Čítajte V prípade zistenia porušenia pravidiel parkovania bude náležite vyvodzovaná zodpovednosť. Chceme týmto upozorniť na potrebu dodržiavania pokynov vyplývajúcich z dopravného značenia umiestneného na parkovisku,“ informovala hovorkyňa Kauflandu Lucia Vargová.
V minulosti pribudli rampy aj pred čadčianskou Billou, Lidlom aj obchodným domom Tempo.
V pláne je záchytné parkovisko
Parkovací systém spustilo mesto Čadca v máji minulého roka. Mnohí šoféri stále šomrú na poloprázdne modré zóny v centre mesta a hovoria o ťahaní peňazí z vreciek motoristov.
Podľa vyjadrenia zástupcu primátora Čadce Pavla Holeštiaka tržby z parkovacieho stému po zavedení zón rapídne nenarástli a nebolo ani cieľom na parkoviskách zarábať.
„Cieľom bolo zaviesť do parkovania systém a urobiť ho spravodlivejším. V centre Čadce sa uvoľnili parkovacie miesta a sú k dispozícií počas celého dňa. Zmizlo chaotické parkovanie a parkuje sa len na vyznačených miestach,“ uviedol viceprimátor.
Doplnil, že cena parkovného je v Čadci oveľa nižšia, ako v iných mestách. Peniaze, ktoré sa vyberú z parkovného, používa mesto na obnovu dopravného značenia a budovanie nových parkovacích miest.
Záchytné parkovisko v Čadci chcú vybudovať na Ulici športovcov (zdroj: Pavol Stolárik)Pre vodičov má však mesto dôležitú pozitívnu informáciu, na Ulici športovcov plánuje vybudovať záchytné parkovisko. Využije peniaze z mimorozpočtových zdrojov z príspevku v rámci projektu Rozvoj verejnej dopravy.
„Pomohlo by to k skvalitneniu statickej dopravy v centre mesta. Bude to mať pozitívny vplyv aj na dopravnú situáciu, do centra pôjde menej aut z Rakovej, odbremenia sa zahltené križovatky pri obchodných centrách,“ vysvetlil Holeštiak.
Čadca je podľa jeho slov zahltená autami. Zavedením poriadku do parkovania chce radnica tiež zvýšiť záujem o využívanie mestskej hromadnej dopravy na území Čadce.
V budúcnosti plánuje mesto Čadca rozšíriť modré zóny aj na sídliská. Prvým bude Žarec.
„Situácia na našich sídliskách je takmer neúnosná. Sídliská neboli v minulosti projektované, aby každá rodina mala jedno, dve parkovacie miesta, preto ich je málo. Stále vytvárame nové,“ ozrejmil zástupca primátora Pavol Holeštiak.
Na záver povedal, že na úrad prichádza stále viac sťažností o kupčení s parkovacími miestami.
„Ľudia sa sťažujú na to, že sa obchoduje s parkovacími miestami. A tomu chceme v budúcnosti zamedziť. Zaviesť do toho systém,“ dodal.
Premnožené diviaky sa sťahujú na sídliská a do záhrad, kto je na vine? Ľudia sa obviňujú navzájom Čítajte
