Nedeľa, 25. október, 2020 | Meniny má AurelKrížovkyKrížovky

Železničiar už nie je taký „pán“ ako bol kedysi

Prvý úsek konskej železnice Bratislava – Svätý Jur bol otvorený 27. septembra 1840. Bola prvou verejnou železnicou nielen na území Slovenska, ale aj v bývalom Uhorsku. Tento deň sa stal pre železničiarov výnimočným.

Pripomínajú si svoj sviatok – Deň železničiarov. Aj v našom kraji má táto profesia tradíciu. Hlavne Skaliťanov nazývali aj „Copky s orlem“ (čiapky s orlom – znak železníc pripomínal vtáčie krídla). V roz- hovore s prednostom Železničnej stanice v Čadci Stanislavom Králikom sme sa pozreli na život železníc na Kysuciach.

Neustále modernizácia
„Železničná stanica Čadca v minulosti získala najmä tým, že došlo k rozdeleniu federácie na dva samostatné štáty,“ začína svoje rozprávanie „gazda“ čadčianskej stanice. „Došlo k výstavbe nástupísk, vybudovali sa podchody. Koncom 90-tych rokov sa podpísala zmluva na prevádzku najmodernejšieho zabezpečovacieho zariadenia na Slovensku.“ Išlo o to, že výpravca len pomocou počítača zadával príkazy, aby zabezpečil stavanie vlakových ciest. Všetky výhybky sa polohujú automaticky podľa jeho príkazu. „Od stredy minulého týždňa aktivujú železnice nové traťové zabezpečovacie zariadenie medzi Čadcou a Skalitým-štátnou hranicou. Práca zamestnancov sa opäť zjednoduší, vlakovú cestu po Čierne bude ovládať výpravca z Čadce. „Na celej trati budú svetelné priecestné signalizačné zariadenia a na Svrčinovci, hlavnom ťahu do Česka, budú pridané závory s rahnami,“ prezrádza novinky prednosta. „Podľa projektu by sa mala zvýšiť traťová rýchlosť na 100 km/h. Kvôli určitým problémom v infraštruktúre sú k tomu potrebné ešte určité udržovacie práce.“

Skryť Vypnúť reklamu

Prebieha výluka
Začiatkom minulého týždňa sa začalo pracovať aj na obnove koľaje medzi Krásnom nad Kysucou a Čadcou, ide o nepretržitú 24-dňovú výluku. „Uvidíme, či sa pri tak náročných terénnych podmienkach firme Železničné stavby Košice podarí práce zrealizovať,“ pozastavuje sa prednosta nad nepriazňou počasia. „Voda môže v takom zložitom úseku spôsobiť nemalé problémy.“ Prebieha aj modernizácia trate Žilina – Krásno nad Kysucou. Tá prinesie staniciam v Kysuci a Krásne nové podchody a nástupištia, čiže zvýšenie bezpečnosti cestujúcich. „Verím, že si ľudia zvyknú používať podchody a nebudú prebiehať krížom cez koľaje, ako je to na Slovensku bežne zvykom,“ podotýka Stanislav Králik. Malo by tiež dôjsť k modernizácii zastávok, k výmene koľají a zmene zabezpečovacieho zariadenia. V konečnom stave bude výpravca z Čadce riadiť všetky stanice od Čierneho až po Kysucké Nové Mesto.

Skryť Vypnúť reklamu

Počítač aj hlási
Ako sme mali možnosť vidieť, technika zjednodušila aj prácu operátorky, ktorá „manažuje“ oznamy pre cestujúcich. V minulosti bežali všetky oznamy naživo. Dnes nahradí zasa kus ľudskej roboty počítač. V programe má uložený kompletný cestovný poriadok na jednotlivé dni so zvukovým záznamom. Operátorka ho len odklikáva a kontroluje, prípadne zadá dĺžku meškania či číslo koľaje. Systém registruje všetko, čo bolo odhlásené a automaticky usporiada zobrazenia na verejných tabuliach.

Železničiarsky chlebík dnes
Vplyvom spustenia ďalších moderných technológií dôjde opäť k úspore zamestnancov. Aj po vstupe do Shengenu odišlo zo železnice veľa zamestnancov. Už neboli potrební colní deklaranti. „Pri vzniku Slovenskej republiky patrili železničiari platovo do prvej desiatky,“ hodnotí ich mzdové podmienky prednosta. „Teraz sme hlboko nízko v poli, možno tak v prvej päťdesiatke. Železnica už nie je z pohľadu zamestnania pre ľudí atraktívna. Napríklad každý povie: - Máte „režinku“ zadarmo. V súčasnosti to už neplatí. Za každý kupón si musíme zaplatiť a z roka na rok sa táto suma zvyšuje. Pre mladých tiež nie je zaujímavé robiť sviatky-piatky podľa turnusu. Základné platy nie sú vysoké a mzda sa doháňa príplatkami sa sviatky, soboty, nedele a nadčasy.

Skryť Vypnúť reklamu

Kto robí len na „osmičky“, nemôže si vyskakovať.“ Podľa neho je pre železnice problémom obsadiť niektoré profesie. Napríklad v Žiline pociťujú neustále podstav na pozícii posunovač. „Významným faktorom je podmienka dobrého zdravotného stavu či úspešné psychotesty. Naši zamestnanci sa musia pravidelne vzdelávať a zúčastňovať sa preskúšaní v predpísaných časových intervaloch. Práca rušňovodiča a výpravcu sú z môjho pohľadu najnáročnejšími na psychickú zaťaž. Pritom dôchodkový vek sa neustále zvyšuje,“ dodáva šéf kysuckých železníc. V stajni „ohnivého koňa“ nie je teda vôbec pohoda. Nech je septembrový sviatok aspoň morálnym uznaním pre ľudí v modrých uniformách.

Nechajte si posielať prehľad najdôležitejších správ e-mailom

Inzercia - Tlačové správy

  1. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  2. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí
  3. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  4. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  5. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  6. Kupujte originálne tonerové kazety HP
  7. Investície s fixným ročným výnosom od 6 % do 8 %
  8. Zaplatiť za kávu či obed pomocou správy v čete? Už čoskoro
  9. Zelená Bratislava
  10. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár
  1. Tesco prináša zákazníkom potraviny za každých okolností
  2. Vedeli ste, že jablká majú svoj medzinárodný deň?
  3. Zostáva už len 7 dní na predloženie žiadosti o grant
  4. Svet môžeme zlepšiť dobrými skutkami
  5. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  6. Najnovšie technológie a inovácie na Gemeri? Normálka
  7. Zlaďte vaše šperky s jeseňou
  8. Nové laboratórium ekonomického experimentálneho výskumu na EUBA
  9. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí
  10. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  1. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 18 802
  2. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí 14 805
  3. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte? 13 209
  4. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 12 360
  5. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár 12 316
  6. Ako pracujú horskí nosiči? Vstávajú ráno o štvrtej 11 120
  7. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 10 879
  8. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 9 937
  9. Jedlo v Bratislave: Tieto reštaurácie určite vyskúšajte 9 783
  10. Korenie sexuálneho života po päťdesiatke. Tieto tipy vyskúšajte 9 722
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Kysuce - aktuálne správy

Prípravy na Kysuciach v plnom prúde, testovať sa bude aj v reštaurácii či v kolkárni

Sme na jednej lodi, musíme sa zomknúť, hovorí starosta Čierneho.

V Krásne nad Kysucou budú testovať aj v kolkárni - bowlingovom centre. V prípade priaznivého počasia sa bude pracovať cez okná.
ARCHÍVNY TEXT

Na prvý foťák si zarobil brigádou na stavbe. Snímky mladíka vám vyrazia dych

Snažím sa byť vždy jedinečný a originálny, hovorí mladý fotograf Adam Kuric.

Mladý fotograf Adam Kuric.

Ručičky sa opäť posúvajú

Ohľadom zrušenia striedania letného a zimného času nepadol doposiaľ konečný verdikt. Rokovalo sa o tom v minulosti už dlho, faktom zatiaľ zostáva, že na Slovensku v nedeľu opäť prejdeme na „zimný“. Hodiny sa posunú z 3. na 2. hodinu.

Niektorým na letnom či zimnom čase absolútne nezáleží.

Rýchlostnej cesty sa tak skoro vo Svrčinovci nedočkajú

Rozhodnutie ministerstva vraj bude mať negatívny dopad na cestné prepojenie do Českej republiky.

Takto vyzeralo plánované trasovanie R5.

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Koronavírus na Orave: V sobotu zachytili 1600 pozitívnych prípadov (minúta po minúte)

Na Orave bol o celoplošné testovanie na Covid-19 opäť záujem.

Nemocnica v Nitre má 104 infikovaných zamestnancov

Reprofilizovaných je už 92 lôžok. Na Zobor zatiaľ preložili trinásť ľudí, ktorí potrebujú doliečenie.

Nitrania dnes išli na veľké nákupy aj na cintoríny

Načo budú otvorené obchody, keď môžeme ísť len do potravín a lekární? pýtajú sa ľudia aj Zväz obchodu.

V breznianskej nemocnici zomrel pacient, nepomohla ani liečba remdesivirom

Za dva týždne evidovala nemocnica desať vyliečených pacientov.

Už ste čítali?