TURZOVKA. Dopravné prepojenie prihraničnej oblasti severozápadného Slovenska s Českou republikou (ČR) bolo jednou z tém na 13. zasadnutí Slovensko-českej medzivládnej komisie pre cezhraničnú spoluprácu, ktoré sa včera uskutočnilo v Turzovke.
Vrchný riaditeľ sekcie regionálnej politiky Ministerstva pre miestny rozvoj ČR Jiří Vačkář pre TASR uviedol, že množstvo prepraveného tovaru medzi obidvoma štátmi sa zvýšilo po dobudovaní automobilových závodov Kia pri Žiline a Hyundai Nošoviciach. "V Českej republike sme dokonca skúšali riešiť problémy aj s inými automobilkami tým, že sa tovar bude dopravovať po železnici. Železnice však neboli schopné garantovať pristavenie vlaku každé tri hodiny. Tým sa všetko prenáša na cesty, čo spôsobuje komplikácie," konštatoval Vačkář.
Podľa riaditeľa odboru dopravy Úradu Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Ivana Mokrého je nevyhovujúci najmä stav cesty I. triedy zo Žiliny po hranicu s Českou a Poľskou republikou. "Vznikajú niekoľkokilometrové kolóny, či už v prihraničnom priestore priamo vo Svrčinovci, alebo v úseku od Čadce po Svrčinovec. Rovnako v úseku zo Žiliny do Kysuckého Nového Mesta. Výroba v závodoch Kia a Hyundai je dnes naplno rozbehnutá. Vzhľadom na to, že nošovický závod je vyslovene montážny závod, dochádza k veľkému presunu komponentov hlavne zo Slovenska do ČR. A je vidieť, že vybudovanie vyhovujúceho diaľničného spojenia je nevyhnutné. Odloženie výstavby diaľnice D3 je z pohľadu samosprávneho kraja nežiaduce a spôsobuje zhoršenie dopravnej situácie na ceste I/11," upozornil Mokrý.
Pripomenul, že spojenie s ČR zabezpečujú aj ďalšie cesty. "ŽSK ako vlastník ciest II. a III. triedy v spolupráci s Moravsko-sliezskym krajom využil operačný program cezhraničnej spolupráce na rekonštrukciu jednotlivých úsekov. V minulom roku sme ukončili dve stavby. V tomto roku pripravujeme začatie tretej stavby na ceste II. triedy z Turzovky smerom na Klokočov a do Bílej. Na slovenskej strane ide o rekonštrukciu 7 kilometrov cesty a 5 mostných objektov. Vznikne tak komfortnejšie regionálne prepojenie medzi Moravsko-sliezskym a Žilinským krajom," dodal Mokrý.
