Železničná spoločnosť: Rušenie zastavovania rýchlikov sa neuskutoční

Kysucké obce zozbierali na 580 petičných hárkoch vyše 10-tisíc podpisov. Vlakové spoje na tratiach Čadca - Makov a Čadca - Skalité, ktoré sú dôležité pre zabezpečenie dopravnej obsluhy, sa podarilo zachovať. Otáznik visel nad siedmimi rýchlikmi, ktoré v Č

Rýchliky v Čadci budú zastavovať naďalej.Rýchliky v Čadci budú zastavovať naďalej. (Zdroj: ZELFOTO.SK)

adci od decembra nemali zastavovať.

ČADCA. Kysuckí starostovia a primátori adresovali generálnemu riaditeľovi Železničnej spoločnosti Slovensko list, v ktorom zásadne nesúhlasia s tým, aby v Čadci nezastavovali vlaky medzištátnej diaľkovej dopravy. Železničná spoločnosť totiž takéto zastávky v novom grafikone, ktorý vstúpi do platnosti 11. decembra, neplánovala. Malo ísť napríklad o rýchliky na trati Žilina - Praha a späť.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Podľa navrhovaného cestovného poriadku išlo o sedem spojov premávajúcich cez deň. Vlak po odchode zo Žiliny mal zastaviť až na území Českej republiky - v Třinci.

SkryťVypnúť reklamu

Cestovanie ako v Kocúrkove?

Pre Kysučanov, ale i návštevníkov a turistov by sa takto značne skomplikovalo cestovanie vlakmi diaľkovej dopravy, pretože by museli použiť z Čadce osobný vlak do Třinca. Ďalšou možnosťou by bolo cestovať osobným vlakom protismerom do Žiliny, kde by si na vlak do Prahy prestúpili.

Cestovanie by sa takto predĺžilo približne o 60 minút, nehovoriac o predražení. Museli by totiž zakúpiť cestovné lístky v úseku Čadca - Žilina a Žilina - Čadca. Treťou možnosťou by bolo využívať len dva vlaky jazdiace v nočnej dobe, ktoré v Čadci mali zastavovať.

Rýchliky najskôr zastavovať nemali, teraz už budú

Hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Alexander Buzinkay nás koncom apríla informoval, že v Čadci plánujú v decembri zrušiť zastavovanie EuroCity vlakov. „Ide o medzinárodné spoje zabezpečujúce vlakovú dopravu medzi európskymi metropolami. Ich úlohou nie je regionálna doprava, pre tú sú určené vlaky iných kategórií,“ argumentoval.

SkryťVypnúť reklamu

Účastníci snemu primátorov a starostov Kysúc, ktorý sa konal 2. mája, veľmi ostro odsúdili návrh Železničnej spoločnosti Slovensko, ktorá plánovala obmedziť zastavovanie rýchlikov na trati Žilina - Praha v stanici Čadca. Napriek tomu, že ich vo veľkej miere využívajú obyvatelia okresu Čadca, ktorí cestujú do zamestnania, najmä však študenti dochádzajúci do vysokých škôl v ČR. Po argumentoch a protestoch ZZSK pravdepodobne situáciu prehodnotila. „Rušenie zastavovania rýchlikov sa neuskutoční. Vlaky kategórie R a E budú v Čadci naďalej stáť,“ znela najnovšia odpoveď hovorcu ZSSK Alexandra Buzinkaya.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Kysuce

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 007
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 849
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 214
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 436
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 061
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 634
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 029
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 066
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 919
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 505
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 123
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 041
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 029
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 066
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 919
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 505
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 123
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 041
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu