Článok pokračuje pod video reklamou
VYCHYLOVKA. V kysuckom skanzene začali tento rok s prácami na generálnej rekonštrukcii historickej železničnej trate. „V súčasnosti sa na jednom z úsekov vykonáva smerová a výšková úprava trate, od km 5,0 až po km 7,9 na Orave chýba položiť už len 300 metrov trate. Dokončujú sa práce na železničných priecestiach, odvodňovacích rigoloch a priepustoch,“ informuje hovorkyňa Žilinského samosprávneho kraja Radka Kulaviaková.
Práce budú pokračovať do konca novembra. Treba ešte zrekonštruovať mostný objekt, sanovať zosuv, inštalovať dopravné značenie či upraviť železničný zvršok. „V prípade priaznivého počasia stavbu ukončíme tento rok, nová trať by mohla fungovať už počas budúcoročnej sezóny,“ dodáva Kulaviaková.
Náklady na rekonštrukciu predstavujú 427 074 €. Projekt financujú z fondov EÚ s 5% spoluúčasťou ŽSK, čo činí 21 353 €.
Prevezú sa z Vychylovky do Oravskej Lesnej
V skanzene pribudne v rámci projektu multifunkčná budova železničnej zastávky historickej železničky, ktorá má poskytnúť komfort, hygienické zázemie a ďalšie služby pre návštevníkov, ktorých počet za posledné dva roky prekonal historicky najvyšší počet od doby jeho založenia v roku 1971.
Najambicióznejšou časťou projektu je však spomínaná generálna rekonštrukcia trate na úseku Kubátkovia - Beskyd, ktorou sa už v roku 2012 obnoví spojenie Historickej lesnej úvraťovej železnice z Vychylovky a Oravskej lesnej železnice do stanice Tanečník, ako to bolo v minulosti. Návštevníci tak budú môcť cestovať po 11,3 kilometrovej trase vláčikom z Vychylovky do Oravskej Lesnej po zrekonštruovanom úvraťovom systéme, na ktorom zdolajú prevýšenie 217 metrov na jeden a pol kilometrovom úseku.
