Utorok, 16. január, 2018 | Meniny má Kristína
Pridajte si svoje mesto

Trať Čadca – Makov oslávila sté narodeniny

Turzovkou a hornokysuckou dolinou prešla pred sto rokmi prvýkrát vlaková súprava. Túto významnú udalosť si pripomenuli na zasadnutí aj predstavitelia Mikroregiónu Horné Kysuce.

Trať Čadca – Makov, ktorá oslávila storočnicu, plánovali ŽSR zrušiť.(Zdroj: LADISLAV JANTEK)

TURZOVKA. V stredu 9. júla uplynulo presne 100 rokov od prvej jazdy vlakovej súpravy, ktorá prešla Turzovkou a hornokysuckou dolinou. Teleso stavby zameral Edmund Bleuer v roku 1913, výstavbu 27 km železnice dokončili v roku 1914. Vyšla na 3 658 000 korún.

V súvislosti s týmto výročím sa v Turzovke stretli predstavitelia obcí Mikroregiónu Horné Kysuce (MHK), aby potvrdili participáciu a všetky organizačné, technické a ekonomické náležitosti na pripravovanom zámere jazdy historického vlaku s parnou lokomotívou, ktorým si mesto Turzovka, ale i celý hornokysucký región pripomenie 100.výročie trate Čadca – Makov.

Historický vlak má kapacitu tristo sediacich

„Termín spomienkovej jazdy je 16. august. Starostovia členských obcí MHK zobrali na vedomie cenovú kalkuláciu prevádzkovania historickej vlakovej súpravy od Spolku Výhrevňa Vrútky i odpustenie úhrad za prístup k železničnej infraštruktúre, ktoré mikroregiónu na tento účel udelilo Generálne riaditeľstvo ŽSR v Bratislave,“ informovala Iveta Mičúchová z Mestského úradu v Turzovke. Podľa jej slov účastníci ďalej schválili pripravenú zmluvu o združení finančných prostriedkov a mimoriadny grafikon, podľa ktorého bude celá súprava premávať. Vlak pôjde počas tohto dňa z Čadce do Makova a späť dvakrát – dopoludnia i popoludní. Historický parný rušeň Škoda 475.196 so štyrmi osobnými vozňami 1. i 2. triedy s celkovou kapacitou 300 sediacich bude zastavovať na jednotlivých staniciach v rozpätí 15 – 20 minút. Všetci záujemcovia budú tak mať dostatok času na pozretie si tohto historického skvostu, na zhotovenie pamätných fotografií, a tí, ktorí budú mať viac času, sa môžu tešiť aj na samotnú jazdu vo vlaku.

Trať chceli ŽSR zrušiť

Trať v minulých rokoch odolávala tlakom na jej zrušenie, významnou mierou sa vtedy zaktivizovali obce mikroregiónu a premávku vlaku v tejto doline, kde žije vyše 30-tisíc obyvateľov si nakoniec obhájili. Železnice uvažovali o zrušení v roku 2011. Predstavitelia Mikroregiónu Horné Kysuce zastupujúci mesto Turzovka, obce Makov, Vysoká nad Kysucou, Dlhá nad Kysucou, Klokočov, Korňa, Podvysoká, Olešná, Staškov, Raková a Zákopčie vtedy so znepokojením prijali informácie o zámeroch minimalizácie, respektíve zrušenia prevádzky železničnej trate, ktoré prenikli na verejnosť prostredníctvom odborového združenia železničiarov.

„Je nám známy niekoľko rokov pretrvávajúci nepriaznivý ekonomický vývoj v ŽSR, ktorý je bezosporu nevyhnutné riešiť. Zaráža nás však spôsob, akým chceli potajme a bez diskusie kompetentné inštitúcie jednostranne rozhodnúť o likvidácií niekoľko desiatok regionálnych tratí na Slovensku, mimo iných aj trate Čadca - Makov na Horných Kysuciach. To by bez dôslednej prípravy na zabezpečenie zodpovedajúcej alternatívy na riešenie dopravnej obslužnosti spôsobilo chaos a nemalé ujmy na kvalite života našich obyvateľov," písalo sa v liste, ktorý zaslali zástupcovia Mikroregiónu Horné Kysuce vtedajšej premiérke Ivete Radičovej a Jánovi Figeľovi, ktorý bol ministrom dopravy.

Išlo o rozvojovú prioritu regiónu V liste apelovali na to, že regionálnu železničnú trať vybudovali ich predkovia na začiatku 20. storočia ako jednu z rozvojových priorít regiónu. Odsúdili preto, že o takej vážnej problematike, akou je regionálna doprava - jej zmeny či rušenie, sa dozvedeli z masmédií, bez predchádzajúceho prerokovania so samosprávami, ktoré zastupujú tisíce dotknutých obyvateľov.

„Je neprijateľné pre nás a našich obyvateľov, aby sa štát, železničná spoločnosť a ostatné dotknuté kompetentné inštitúcie, zbavovali zodpovednosti za dopravnú obslužnosť územia, ktorú majú voči jeho obyvateľom, a to spôsobom rušenia takých foriem dopravy, ktoré sa uprednostňujú v rozvinutých ekonomikách a štátoch Európskej únie," argumentovali.

Ministerstvo dopravy pripravovalo v tom čase ozdravný plán koľajových firiem, rušenie spojov malo začať začiatkom apríla 2011. Jedna z verzií bola aj taká, že trať Čadca - Makov bude končiť v Turzovke. Podpisovanie petície za zachovanie tratí bežalo vo všetkých obciach a mestách na Kysuciach. Medzi zrušené mala totiž patriť aj trať Čadca - Skalité. Petíciu podpísali tisícky ľudí. Trate napokon zostali fungovať, aj keď v nasledujúcich rokoch došlo k viacerým úpravám grafikonu, ktoré cestujúcich nepotešili.


  1. Opitý Kysučan jazdil na diaľnici v protismere Foto 4 447
  2. Rýchlik v Čadci stojí, cestujúci však nemôžu doň nastúpiť 4 083
  3. Ministri sa dohodli na dobudovaní diaľnice D3 a rýchlostnej cesty S1 759
  4. V Rakovej narazili do seba dve autá 547
  5. Trofej získal premiérovo Galacticos Foto 381
  6. Vodič zo Svrčinovca bol úplne „na mol“ 213
  7. MY Kysucké noviny s pokračovaním seriálu o netradičnej medicíne 141
  8. Pomôž mi nájsť domov Foto 134
  9. Z Rakovej odišiel zubár, doplatia na to pacienti 106
  10. Bábätká z čadčianskej pôrodnice 28. Foto 83

Najčítanejšie správy

Kysuce

Opitý Kysučan jazdil na diaľnici v protismere

Štyridsaťdvaročný vodič, ktorému namerali policajti až 2,48 promile, jazdil na diaľnici v protismere.

Rýchlik v Čadci stojí, cestujúci však nemôžu doň nastúpiť

Kysučania sú nespokojní s novým grafikonom. Ide konkrétne o ranný rýchlik Slovakia, ktorý už v Čadci nezastavuje pre cestujúcich. Paradoxom je, že tam pritom stojí, ale len pre výmenu vlakových čiat.

Ministri sa dohodli na dobudovaní diaľnice D3 a rýchlostnej cesty S1

Dvaja ministri vo vyhlásení, ktoré včera podpísali v Žywci, potvrdzujú potrebu pokračovať v príprave výstavby diaľnice D3 na slovenskej strane a rýchlostnej cesty S1 v Poľsku v rámci baltsko - jadranského koridoru.

V Rakovej narazili do seba dve autá

V Rakovej sa čelne zrazili dve vozidlá. Nehodu zapríčinil devätnásťročný vodič Škody Felície.

Trofej získal premiérovo Galacticos

Zimný halový turnaj vo futsale napísal už 24. kapitolu.

Blízke regióny

Pozor, na ceste sú klince! Značkou upozornil žilinský poslanec na dlhodobý problém

Kritická dopravná situácia v čase špičky v Bánovej priniesla radikálne riešenie. Obyvateľ mestskej časti sa bráni prejazdu áut klincami.

Kamión sa vyvalil na chodník pre chodcov

Turci nezvládli prejazd dedinou, skončili v priekope.

Nezvestného Antona z Mútneho našli v priehrade

Antona našli záchranári v nedeľu večer. Jeho telo vytiahli zo studenej vody Oravskej priehrady.

Policajti pátrajú po šoférovi, ktorý sa medzi Žilinou a Martinom zavesil na sanitku

Video z nebezpečnej jazdy poslúži na objasnenie priestupku.

Hokejista pokľakol pred priateľku za potlesku plného štadióna

Hviezda Dolný Kubín privítala na svojom ľade hráčov Dynamaxu Nitra.

Všetky správy

Zomrela Dolores O'Riordan, speváčka z kapely Cranberries

Speváčka zomrela náhle, vo veku 46 rokov.

Pracoval na ropnej plošine. Tie peniaze nie sú zadarmo

Z každej strany sa sypú príbehy mladých ľudí, ktorí sú ochotní vzdať sa všetkého, aby zistili, či vedia svoje najväčšie túžby premeniť na skutočnosť. Slovák Andrej Tichý tak urobil v čase, keď to ešte ani zďaleka nebolo trendom.

Dobré ráno: Česi si dovolili, čo si u nás ani Fico netrúfol

Ako prebiehajú české prezidentské voľby.

Stretol som desiatky satanom posadnutých ľudí, tvrdí exorcista

Exorcista môže pomôcť veriacemu človeku uniknúť pred problémami, ale nie ich vyriešiť, vraví psychiater Hunčík.

Ilumináti, pedofília a ŠtB. Špinavý boj o Hrad sa rozbieha

Na Kisku pred voľbami vytiahli scientológiu, na Drahoša iluminátov. Hoaxy môžu pomôcť Zemanovi vyhrať.