ČADCA. Slovenská správa ciest dokončila takzvaný malý obchvat Čadce spojený s preložkou cesty I/11. Presmerovaním dopravy sa zníži jej intenzita v centre Čadce.
Stavba vyšla na vyše 5 miliónov eur
„Skutočné náklady boli 5 170 000 eur bez DPH. Stavba a preberacie konania mali byť ukončené do 31.7.2014, čo sme splnili. Na rad príde kolaudačné konanie, o ktoré sme požiadali príslušný stavebný úrad. V tejto súvislosti sa robila aj cestná svetelná signalizácia na diaľničný privádzač do tunela, kde sa vykonávajú funkčné skúšky a preberanie prevádzkových súborov. Po spustení signalizácie sa môže otvoriť aj obchvat,“ informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Zuzana Hromcová.
„Spustenie obchvatu prebehne až po nadobudnutí právoplatnosti kolaudačného rozhodnutia. Veríme, že je to otázka niekoľkých týždňov,“ povedal Marian Kráľ z Mestského úradu v Čadci.
Mesto podľa územnoplánovacej dokumentácie plánuje vytvoriť pešiu zónu od križovatky ulíc Námestie slobody - Pribinova po križovatku Námestie slobody - Kukučínova. Trasy autobusových liniek prímestskej dopravy ako aj MHD majú premávať po malom obchvate, kde sa vybudovali autobusové zastávky. Vytvorenie pešej zóny bude možné až po dobudovaní distribučného vnútromestského okruhu (z križovatky ulíc Slovenských dobrovoľníkov - 17. novembra po križovatku Palárikova – Májova). Problémom je premávka na uliciach Májová, Moyzesova a Pribinova. Vjazd vozidiel na Pribinovu je možný len z Námestia slobody. Problematické je odbočenie vozidiel vľavo na túto ulicu zo smeru od križovatky pri Sventkovom dome. V súčasnosti je odbočovací pruh vľavo vytvorený pre odbočenie z Námestia slobody na Moyzesovu ulicu.
Riešili dopravu v meste
Koncom júna sa na MsÚ v Čadci uskutočnilo pracovné rokovanie k organizácii dopravy po ukončení výstavby preložky cesty I/11. SAD Žilina navrhla v prvej fáze presun trasy prímestských autobusových liniek, ktoré v súčasnosti majú výstupnú a nástupnú zastávku na Ul. A. Hlinku. Výstup by bol na autobusovej zastávke Čadca - Žarec a nástup na Pribinovej ulici pri OC Ronex. Linky MHD a prímestská linka Čadca - Svrčinovec Závršie by ostali na Ulici A. Hlinku. Polícia navrhuje ponechať súčasný stav organizácie dopravy a po vyhodnotení situácie po spustení premávky na malom obchvate doriešiť organizáciu v centre mesta na Námestí slobody, Moyzesovej a Pribinovej ulici. Upozornila tiež na riešenie obchádzkových trás pri plánovanej uzávierke počas rekonštrukcie mostného objektu.
Na rokovaní odznelo, aby sa po spustení premávky na malom obchvate zakázal dopravným značením vjazd nákladným motorovým vozidlám okrem dopravnej obsluhy cez centrum mesta.
S prácami sa omeškali
Obchvat Čadce mal byť hotový už v januári. Z dôvodu krachu materskej spoločnosti Alpine v Rakúsku sa pôvodný harmonogram prác nepodarilo dodržať. Obchvat v dĺžke približne dva kilometre má odbremeniť mesto od dopravy a v budúcnosti slúžiť ako privádzač k diaľnici D3. Jeho výstavbu plánovali pred tridsiatimi rokmi, no prvé práce sa začali až v roku 2011. Po nedávnom sprevádzkovaní okružnej križovatky sa čiastočne zlepšila dopravná situácia na horelickom moste, starom 50 rokov. Tá sa skomplikovala po tom, ako ho vlani v marci pre havarijný stav uzatvorili. Most opäť sprevádzkovali vlani v júni, odvtedy funguje obojsmerne v polovičnom profile s obmedzenou záťažou do 20 ton.
