Vodiči si precvičia trpezlivosť, most v Brodne rekonštruujú

Veľkú dávku trpezlivosti a pevné nervy musia mať motoristi prechádzajúci úsekom medzi Kysuckým Novým Mestom a Žilinou. Most v Brodne, ktorý prechádza ponad železnicu, začali dnes rekonštruovať.

Oprava mosta bude stáť 124 111, 26 eur bez DPH.Oprava mosta bude stáť 124 111, 26 eur bez DPH. (Zdroj: FOTO: ZILINA-GALLERY.SK)

Veľkú dávku trpezlivosti a pevné nervy musia mať motoristi prechádzajúci úsekom medzi Kysuckým Novým Mestom a Žilinou. Most v Brodne, ktorý prechádza ponad železnicu, začínajú dnes rekonštruovať.

Dnes začala rekonštrukcia brodňanského mosta, ktorý vedie ponad železničnú trať a je súčasťou medzinárodnej cesty do Poľska a Českej republiky. Most sa nachádza pred vjazdom na dvojprúdovku vedúcu do aj zo Žiliny a počas rekonštrukcie bude na ňom spustená jednosmerná premávka riadená semaformi. Keďže je tento úsek už aj v súčasnosti v dopravnej špičke ťažko prejazdný, motoristi sa obávajú, ako to bude vyzerať počas striedavej prevádzky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Spomínaná stavba je v príprave už od roku 2014. Tento rok Národná diaľničná spoločnosť pokračuje v plnení Programu opráv a údržby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2013 – 2015. V ňom má Národná diaľničná spoločnosť zlepšiť stavebno-technický stav mostov stavu V., teda stav zlý. Informovala o tom hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková. „Most v Brodne je zaradený v takomto stavebnom stave. Začali sa už na ňom prejavovať závažné poruchy mostného zvršku a bezpečnostné zariadenia sú taktiež nevyhovujúce v zmysle súčasných predpisov. Oprava mosta je dôležitá z hľadiska možnosti ohrozenia bezpečnosti dopravy po moste ako aj cestujúcich na elektrifikovanej železničnej trati, ktorú most preklenuje,“ vysvetlila Žgravčáková. Oprava mosta bude stáť 124 111, 26 eur bez DPH. Čiastočné obmedzenie dopravy podľa slov hovorkyne potrvá 10 týždňov s tým, že do 24. mája bude doprava riadená len v jednom jazdnom pruhu svetelnou signalizáciou, od 25. mája bude doprava vedená už v dvoch jazdných pruhoch so šírkou minimálne 3 m. Rýchlosť jazdy počas tohto obdobia bude na spomínanom úseku obmedzená na 50 km/h.

SkryťVypnúť reklamu

Na tejto trase si už vodiči svoju trpezlivosť „prevetrali“, keď v roku 2012 rekonštruovali most v Povine. Rekonštrukcia vtedy trvala od konca apríla do polovice júna a sprevádzali ju rozsiahle kolóny.

Autor: mm

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Kysuce

Komerčné články

  1. V podzemí sa skrýva poklad nezmenený už 182 rokov
  2. Kondičný tréner: Motivácia na zmenu nestačí
  3. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  4. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  5. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  6. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  1. Katarína Brychtová: Každý nový začiatok je dobrý
  2. Šaca - centrum robotickej chirurgie na východe Slovenska
  3. Kondičný tréner: Motivácia na zmenu nestačí
  4. Najlepšia dovolenka s deťmi pri mori: Kam letieť z Košíc?
  5. Na koho myslíš, keď si pripínaš narcis?
  6. Domácnosti pozor, od júla sa mení výpočet poplatkov za elektrinu
  7. Na Marka oharka do jarka
  8. Najlepšie okamihy svojho života zachytené s HONOR 400 Lite
  1. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna 19 402
  2. Domácnosti pozor, od júla sa mení výpočet poplatkov za elektrinu 18 333
  3. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 8 683
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 399
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 242
  6. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok 4 198
  7. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete 3 594
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky 3 484
  1. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  2. Eva Záhorská: Katastrofa menom Slintačka a krívačka
  3. Aleksander Prętnicki: Bratislavský Expres - Vlna tieňov
  4. Adrián Néma: Kde zmizla láska?
  5. Dušan Piršel: Vojna je ničota a strata ľudskosti
  6. Ondřej Havelka: Nahé dredaté krásky, ultimátní svoboda a posvátné konopí. Rastafariánství v JAR
  7. Ján Škerko: Sedem minút v nebi. Čo sa to včera stalo
  8. Jozef Pivarník: Breaking News z Koaličného Pieskoviska: Kapitán Danko Vytiahol Formičky a Hrozí Odchodom (Zase)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 885
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 79 381
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 77 382
  4. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 739
  5. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví 14 372
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 12 668
  7. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné 10 966
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 8 726
  1. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  2. Tupou Ceruzou: Businessman
  3. Marcel Rebro: Rusi bombardujú energetickú infraštruktúru, Slováci elektrifikujú ukrajinské zákopy
  4. Radko Mačuha: Fico a Neveriaci Tomáš.
  5. Jiří Ščobák: Investovanie vs. hazard: Aké hry hráme? Kedy hazardujeme, namiesto toho, aby sme investovali?
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  2. Eva Záhorská: Katastrofa menom Slintačka a krívačka
  3. Aleksander Prętnicki: Bratislavský Expres - Vlna tieňov
  4. Adrián Néma: Kde zmizla láska?
  5. Dušan Piršel: Vojna je ničota a strata ľudskosti
  6. Ondřej Havelka: Nahé dredaté krásky, ultimátní svoboda a posvátné konopí. Rastafariánství v JAR
  7. Ján Škerko: Sedem minút v nebi. Čo sa to včera stalo
  8. Jozef Pivarník: Breaking News z Koaličného Pieskoviska: Kapitán Danko Vytiahol Formičky a Hrozí Odchodom (Zase)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 885
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 79 381
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 77 382
  4. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 739
  5. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví 14 372
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 12 668
  7. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné 10 966
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 8 726
  1. Radko Mačuha: Slavín nieje Slovenská socha Slobody.
  2. Tupou Ceruzou: Businessman
  3. Marcel Rebro: Rusi bombardujú energetickú infraštruktúru, Slováci elektrifikujú ukrajinské zákopy
  4. Radko Mačuha: Fico a Neveriaci Tomáš.
  5. Jiří Ščobák: Investovanie vs. hazard: Aké hry hráme? Kedy hazardujeme, namiesto toho, aby sme investovali?
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu