ré starostka žiadala odkloniť, no paradoxne, sa tak nestalo.
SVRČINOVEC. Dopravné zápchy, meškajúce autobusy, podráždení vodiči či ohrozené deti, ktoré sa snažili prejsť na druhú stranu cesty. Toto všetko sprevádzalo opravu železničného priecestia na trati Čadca – Skalité, pre ktorú museli uzatvoriť cestu I/11. Komplikácie spôsobovali kamióny, ktoré mali počas opráv odkloniť. „Pri vyjadrení obce k opravám sme Železnice SR (ŽSR) požiadali, aby počas prác odklonili kamiónovú dopravu, no nestalo sa tak,“ hovorí starostka Svrčinovca Renáta Majchráková. Doprava počas troch dní viedla po náhradnej obchádzkovej komunikácii. Provizórny priechod fungoval povedľa železničného priecestia, kadiaľ striedavo prechádzali vozidlá. Kolóny sa vytvárali až za hranicu do Česka a samozrejme aj z druhej strany.
„ŽSR začali 12.mája s opravami železničného priecestia v medzistaničnom úseku Čadca – Čierne, ktorý sa nachádza na trati Čadca - Zwardoň. Dôvodom prác bolo zaťažovanie tohto železničného priecestia enormnou frekvenciou cestnej dopravy,“ informovala hovorkyňa ŽSR Martina Pavlíková. Opravy boli podľa jej slov neodkladné. Práce trvali do minulého štvrtka a spočívali v rozobratí priecestia, oprave chybných dielcov, odvodnení, podbitím koľají v oblasti priecestia. Dodala, že opravu financovali železnice z vlastných zdrojov v objeme 30-tisíc eur.
Vo Svrčinovci je celkovo zlá dopravná situácia. Z priemerne 13-tisíc vozidiel denne, ktoré prejdú cez obec, tvoria vyše 40 percent nákladné. Kamionisti sú nedisciplinovaní, nedodržiavajú predpísané vzdialenosti, dochádza ku kolíziám. Stred obce pretína štátna cesta E I/11, ktorá vedie až po štátnu hranicu s Českou republikou. Keďže ide o medzinárodný ťah, obec veľmi zaťažuje. Komunikácia nikdy nebola na takúto záťaž pripravená. Parametre zďaleka nespĺňajú normy pre cestu 1. triedy. Napriek tomu, že prechádza intravilánom obce, nie sú pozdĺž celého úseku vybudované chodníky. Často preto dochádza ku kolíziám detí a starších obyvateľov s motorovými vozidlami.
