S prácami začnú až na jar

Už v októbri mala začať Slovenská správa ciest s rekonštrukciou päťdesiatročného mosta na Horelici. Doposiaľ sa tak nestalo. Momentálne prebieha verejná súťaž na zhotoviteľa stavebných prác.

Starý mosta na Horelici doslúžil, bude sa stavať nový.Starý mosta na Horelici doslúžil, bude sa stavať nový. (Zdroj: VERONIKA TKÁČOVÁ)

ČADCA. Približne sedemnásť mesiacov majú trvať práce na zdemolovaní starého a vybudovaní nového horelického mosta, pričom celý rok by mal byť ten pôvodný úplne uzavretý. Náklady majú predstavovať približne 11,4 milióna eur.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Momentálne prebieha verejná súťaž na zhotoviteľa stavebných prác, predpoklad ukončenia je v januári - februári budúceho roka. Po ukončení sa začne s výstavbou,“ informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Zuzana Hromcová. Ponuky mohli uchádzači predkladať do 8. decembra.

„Verejné obstarávanie zabezpečuje investor - Slovenská správa ciest. Po ukončení a podpísaní zmluvy s víťazným uchádzačom sa pristúpi k realizácii stavby,“ povedal Marián Kóňa, hovorca ministerstva doprava.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa jeho slov v rámci prípravy projektu a potreby riešenia dopravnej situácie počas realizácie stavby sa uskutočnilo niekoľko rokovaní za účasti SSC, NDS, ŽSR, Mesta Čadca, Dopravného inšpektorátu, na ktorých sa dohodlo viacero obchádzkových trás a opatrení na riešenie dopravnej situácie. „Ako obchádzková trasa bude slúžiť tunel Horelica na D3. V prípade jeho uzávery (plánovaných a mimoriadnych odstávok) sa využijú ďalšie trasy s využitím miestnej komunikácie v časti Capkov a Bukov. Nákladná doprava nad 3,5 tony sa presmeruje po cestách II/487, I/10 a I/61. Dohodlo sa taktiež obnovenie železničného priecestia na Ulici Andreja Hlinku,“ povedal Kóňa. „Požiadavky mesta Čadca sme akceptovali,“ dodala Hromcová.

Práce majú pozostávať z výstavby nového 7-poľového mosta, dĺžka premostenia bude 263,4 m, stavebná výška 1,89 m a maximálna výška 11,92 metra. Financovanie zabezpečili z eurofondov (85 %), zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu. TASR informovala, že čo sa týka verejnej súťaže na výber zhotoviteľa jednou z podmienok účasti bolo predloženie zoznamu stavebných prác pri výstavbe a rekonštrukcii mostov na cestách I. triedy, rýchlostných cestách a diaľniciach, uskutočnených v rokoch 2010 až 2014, v objeme minimálne 10 mil. eur bez dane. Mostu v Čadci – Horelici končí životnosť, zo statického hľadiska treba jeho stav urgentne riešiť, podľa vyjadrenia Slovenskej správy ciest drží už len na podpornej konštrukcii. Mesto Čadca na ňom 12. decembra vyhlásilo mimoriadnu situáciu.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Kysuce

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 535
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 063
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 830
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 601
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 382
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 362
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 165
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
  1. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  2. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  3. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  4. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  5. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  7. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  8. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 296
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 339
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 779
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 127
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 413
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 654
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 367
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 6 934
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  2. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  3. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  4. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  5. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  7. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  8. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 296
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 339
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 779
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 127
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 413
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 654
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 367
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 6 934
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu